國產(chǎn)車里要說技術(shù)最先進的牌子，還真不好簡單地定出一個。

像長城就挺不錯，它的 1.5T 發(fā)動機穩(wěn)定可靠，哈弗 H6 能大賣就有這發(fā)動機的功勞。

上汽的藍芯 1.5T 動力強，名爵 5、名爵 6 用著動力出色。

長安的藍鯨 1.5T 被譽為國產(chǎn)之光，長安 CS75 PLUS、長安 UNI-V 靠它動力足。

奇瑞的鯤鵬 1.6T 高效節(jié)能，熱效率高，瑞虎 8、星途攬月都用它。

比亞迪的 DM-i 混動系統(tǒng)厲害，燃油電力轉(zhuǎn)換協(xié)同好，動力強還節(jié)能。

紅旗 1.5T 汽油機和 6AT 變速箱匹配好，為紅旗 H5 助力。

領(lǐng)克 06 的 1.5TDMHEV 系統(tǒng)節(jié)能高效。

東風風神 AX7 的 DFMC15TDR 動力強還省油。

驍云 1.5Ti 高功率發(fā)動機技術(shù)新性能優(yōu)。

名爵 6 的全新一代 MEGATECH1.5T 高功率發(fā)動機加速快操控好。

藍鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動機讓長安 UNI 系列有優(yōu)勢。

GW4N20 2.0TGDI 汽油機性能節(jié)能都兼顧。

上汽πBi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動機讓大通 MAXUS D90Pro 耐用動力強。

吉利 1.4T 汽油機也有競爭力。

江淮汽車 1.5T 汽油機多次獲獎性能棒。

再說廣汽傳祺，內(nèi)燃機技術(shù)出色，“4B20J1-2.0TGDI”發(fā)動機動力和質(zhì)量穩(wěn)定，新能源領(lǐng)域的四合一電驅(qū)平臺集成度高。

長城汽車燃油動力領(lǐng)先，“4B15B-1.5T”和“4C20B-2.0T”發(fā)動機技術(shù)先進，皮卡也厲害。

比亞迪新能源創(chuàng)新強，電池、電機和電控自主研發(fā)，新能源車競爭力高。

吉利收購沃爾沃后技術(shù)提升大，主動性能、安全、技術(shù)、動力總成出色。

奇瑞重視基礎(chǔ)研發(fā)，發(fā)動機變速箱匹配完美。

長安轎車和 SUV 都成功，歐洲有研發(fā)基地，用日本愛信變速箱，主打的 CS75 和 CS55 不錯。

廣汽傳祺品牌售后和質(zhì)量可靠，相對費油。

長城汽車旗下品牌多，哈弗 H6 受歡迎，空間大價格親民質(zhì)量可靠。

奇瑞的三大件技術(shù)精湛，能自產(chǎn) CVT 變速箱，底盤調(diào)教好。

吉利技術(shù)實力提升，發(fā)動機和變速箱有亮點。

長安藍鯨發(fā)動機動力強，底盤調(diào)教有功底。

上汽集團旗下榮威和名爵有集團先進技術(shù)。

哈弗汽車 SUV 表現(xiàn)卓越。

總之，這些國產(chǎn)品牌各有先進技術(shù)，很難說哪個牌子技術(shù)最先進，得看具體需求和側(cè)重。