國產大眾 CC 的操控性那是相當不錯。

方向盤指向精準，幾乎是指哪打哪，開起來輕松掌控車輛方向，就算是連續(xù)彎道也能輕松應對。

過彎時車身特別穩(wěn)定，讓人信心十足，安全感滿滿。

懸掛系統(tǒng)調校很棒，既能提供足夠支撐力，讓車在高速過彎時不飄忽，又能過濾路面細小顛簸，舒適性有保障。

動力方面，發(fā)動機響應迅速，不管在城市街道還是高速公路，加速度都讓人滿意，推背感很強。

7 擋雙離合變速箱降擋積極，駕駛起來激情滿滿。

低速時方向盤調教輕盈，女孩子開也沒壓力。

剎車系統(tǒng)性能好，熱衰減容忍度大，剎車行程軟硬適度，再加上精準的電動助力方向盤，掌控感更強。

而且 TSI+DSG 的領先動力科技，讓 CC 在平均油耗和瞬間加速上表現出色，DSG 雙離合自動變速器帶來不間斷的動力輸出，保證了提速的順暢和舒適。

底盤調校恰到好處，既保留了轎車舒適性，又兼顧了跑車運動性。

總之，國產大眾 CC 的操控性能在同級別車型中很優(yōu)秀，能帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。