國產(chǎn)凱迪拉克 SRX 的動力表現(xiàn)非常出色。

它搭載了多種動力發(fā)動機(jī)，其中 3.6L V6 全鋁智能直噴發(fā)動機(jī)表現(xiàn)突出，最大功率可達(dá) 305 馬力，最大扭矩可達(dá) 363 牛·米，最大驅(qū)動力可達(dá) 489 ?！っ?，0-100 公里/小時的加速僅需 8.4 秒，還憑借卓越技術(shù)贏得“Ward’s 全球十佳發(fā)動機(jī)”榮譽。

這款發(fā)動機(jī)配合智能直噴技術(shù)與 D-VVT 電子可變雙氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)，釋放出強(qiáng)大動力。

3.0 升 SIDI 全鋁智能直噴發(fā)動機(jī)采用 V 型 6 缸、雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，結(jié)合創(chuàng)新的智能直噴技術(shù)及領(lǐng)先的 D-VVT 電子可變雙氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可輸出 199 千瓦最大功率與 302 ?！っ鬃畲笈ぞ?，0-100 公里/小時加速時間為 8.4 秒。

此外，還有 2.4L、2.0T 兩種動力發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)到 196 匹，最大扭矩可達(dá)到 280 牛米，動力性能有充分保證，能為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。

大排量美系車的優(yōu)勢明顯，一加油門下去，推背感很強(qiáng)。

凱迪拉克新 SRX 配備的 e-AWD 智能全驅(qū)系統(tǒng)，利用 20 個智能感應(yīng)器，每秒 200 次檢測路面，能根據(jù)不同路況提供五大驅(qū)動模式，讓駕乘者輕松應(yīng)對任何路況。

還有 RTD 實時阻尼感應(yīng)懸掛，先進(jìn)的車身動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，以每秒 100 次的靈敏速度，根據(jù)路況瞬間精準(zhǔn)控制車身平穩(wěn)狀態(tài)，避免側(cè)傾效應(yīng)產(chǎn)生，并檢測路面狀態(tài)，確保車身俯仰效率的控制，隨時保持座艙舒適和平穩(wěn)操控。

總之，國產(chǎn)凱迪拉克 srx 動力強(qiáng)勁，技術(shù)先進(jìn)，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。