目前國產(chǎn)汽車品牌排名呈現(xiàn)出積極變化的趨勢。

比亞迪在新能源領(lǐng)域積累深厚，其“王朝”和“海洋”系列車型大受歡迎，續(xù)航和智能駕駛表現(xiàn)出色，成為新能源汽車市場的領(lǐng)軍者。

長安汽車在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域積極布局，CS75 和逸動等車型受青睞。

吉利通過收購沃爾沃提升技術(shù)和品牌影響力，帝豪和博越等車型銷量持續(xù)增長。

奇瑞在技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)突出，在核心技術(shù)領(lǐng)域有重要突破，銷量穩(wěn)定增長。

蔚來、理想等新銳品牌排名迅速提升，自主企業(yè)在前十的數(shù)量增多。

未來，國產(chǎn)車銷量排行榜趨勢向好。2024 年上半年，中國品牌乘用車銷量達 741.9 萬輛，同比增長 23.9%，市場份額升至 61.9%。

排行前五的車企中，中國品牌占四席，比亞迪以 160.7 萬輛成銷冠，奇瑞緊隨其后。

新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 492.9 萬輛和 494.4 萬輛，同比增長 30.1%和 32%，市場占有率達 35.2%，6 月自主品牌新能源汽車滲透率高達 72.5%。

2024 年上半年，銷量前三是上汽集團、比亞迪和長安汽車，凈利潤方面比亞迪和吉利集團超百億元。

從預(yù)測看，至 2027 年，比亞迪、吉利、奇瑞、上汽、長安、賽力斯等大概率仍表現(xiàn)出色。上半年銷量方面，比亞迪上半年銷量達 160.7 萬輛，乘用車出口需求旺盛。奇瑞集團上半年銷量 110 萬輛，出口和新能源銷量增長顯著。

總之，國產(chǎn)汽車品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和消費者觀念變化，正不斷崛起，未來發(fā)展前景廣闊。