國(guó)三轎車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策是會(huì)變化的。

不同地區(qū)的補(bǔ)貼情況有差別，像太原最高補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元/車(chē)，深圳最高 8.55 萬(wàn)元/車(chē)，上海最高 11.6 萬(wàn)元/車(chē)，南京最高 4 萬(wàn)元/車(chē)，陜西最高 3.3 萬(wàn)元/車(chē)，洛陽(yáng)最高 4 萬(wàn)元/車(chē)，寧波最高 5.7 萬(wàn)元/車(chē)，義烏最高 4.5 萬(wàn)元/車(chē)，溫州最高 3.7 萬(wàn)元/車(chē)。

而且注冊(cè)年份不同，補(bǔ)貼也有差異。時(shí)間越靠后，補(bǔ)貼通常會(huì)越少。比如 2020 年開(kāi)始，部分地區(qū)國(guó)三車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降 20%。

一些地區(qū)補(bǔ)貼日期截止在 2019 年 12 月 31 日，2020 年報(bào)廢車(chē)輛不再補(bǔ)貼。仍有補(bǔ)貼的地區(qū)，截止日期大多在 2020 年 12 月 31 日。像陜西補(bǔ)助期限自 2018 年 9 月 30 日起至 2020 年 12 月 31 日。洛陽(yáng)在 2019 年 8 月 1 日至 2020 年 6 月 30 日期間淘汰的，按公布補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；2020 年 7 月 1 日至 12 月 31 日期間淘汰的，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低 30%；2021 年 1 月 1 日以后淘汰的，不再享受補(bǔ)貼。

2024 年提高了汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)或 2018 年 4 月 30 日（含當(dāng)日）前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)納入《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)或 2.0 升及以下排量燃油乘用車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ) 2 萬(wàn)元、購(gòu)買(mǎi) 2.0 升及以下排量燃油乘用車(chē)補(bǔ) 1.5 萬(wàn)元。報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油貨車(chē)，報(bào)廢并更新購(gòu)置符合條件的貨車(chē)，平均每輛車(chē)補(bǔ)貼 8 萬(wàn)元；無(wú)報(bào)廢只更新購(gòu)置符合條件的貨車(chē)，平均每輛車(chē)補(bǔ)貼 3.5 萬(wàn)元；只提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油貨車(chē)，平均每輛車(chē)補(bǔ)貼 3 萬(wàn)元。

法律依據(jù)來(lái)源于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九條，規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，車(chē)主應(yīng)在報(bào)廢期滿(mǎn)前 2 個(gè)月辦理注銷(xiāo)登記，將車(chē)輛交付給機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)，并由相關(guān)部門(mén)注銷(xiāo)相關(guān)證件。逾期未辦理的，車(chē)輛登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證將被宣布作廢。