問(wèn)
世界上最貴的跑車(chē)是哪一年生產(chǎn)的?
目前世界上最貴的跑車(chē)是 1962 年生產(chǎn)的法拉利 250 GTO。
這款跑車(chē)在 20 世紀(jì) 60 年代早期為比賽而設(shè)計(jì),擁有合法上路許可。
它配備強(qiáng)大的 V-12 引擎,車(chē)身線條時(shí)尚,空氣動(dòng)力學(xué)性能良好。
在 1962 年定價(jià) 18000 美元,購(gòu)買(mǎi)需恩佐法拉利親自批準(zhǔn)。
幾十年后,其在拍賣(mài)會(huì)上價(jià)值飆升。2018 年,WeatherTech 創(chuàng)始人 David MacNeil 以 7000 萬(wàn)美元天價(jià)買(mǎi)下底盤(pán)代號(hào)為 4153 GT 的車(chē)型,成為公開(kāi)拍賣(mài)中最貴的汽車(chē)。
截至 2020 年 3 月,5 輛 GTO 的拍賣(mài)價(jià)均超 4000 萬(wàn)美元。
法拉利 250 GTO 是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的跑車(chē),其性能卓越,造型優(yōu)美,收藏價(jià)值極高,是豪車(chē)頂級(jí)收藏家們夢(mèng)寐以求的珍品。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)奧迪 Q5L 的空間實(shí)用性怎么樣?
奧迪 Q5L 的空間實(shí)用性相當(dāng)出色,能充分滿足各類(lèi)出行需求。得益于 2908mm 的軸距,其前后排乘坐空間都極為寬敞,無(wú)論是駕駛者長(zhǎng)途駕駛,還是后排三人舒適并排乘坐,都毫無(wú)壓力。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙,門(mén)板、扶手箱等地的儲(chǔ)物格實(shí)用又便利。后備
奧迪 Q5L Sportback 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色,在同級(jí)別車(chē)型中頗具優(yōu)勢(shì)。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分高低功率版本,高功率版功率 185kw、扭矩 370N·m,低功率版為 140kw、320N·m。傳動(dòng)匹配 7 速濕式雙離合變
奧迪 Q5L Sportback 2022 款官方報(bào)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)的差值并不固定,會(huì)因地區(qū)、車(chē)型、優(yōu)惠政策等因素而有所不同。該車(chē)不同車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)有差異,像 40TFSI 豪華型為 44.45 萬(wàn)元,40TFSI RS 套件燃速版車(chē)型售價(jià)
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