國軒高科全固態(tài)電池技術(shù)預(yù)計在 2027 年實現(xiàn)小批量生產(chǎn)及裝車測試。

目前，國軒高科已研發(fā)出車規(guī)級全固態(tài)成品電芯“金石電池”。這一電池通過了嚴(yán)苛的 200 攝氏度熱箱測試。

作為動力電池行業(yè)的重要力量，其有望在 2027 年將全固態(tài)電池應(yīng)用到新能源汽車上。屆時，新能源汽車充滿一次電的續(xù)航里程可達 1000 公里，大大解決了以往里程短的困擾，也不再有三四百公里就要充電的煩惱。

而且，國軒高科的“金石電池”能量密度高達 350Wh/kg，充電速度非?？?，9 分鐘就能充 600 公里，使用壽命長達 30 年，安全性能也全面提升。

從整個行業(yè)來看，2024 年全球電池廠商固態(tài)電池量產(chǎn)進展各有不同。比亞迪預(yù)計 2027 年小批量生產(chǎn)固態(tài)電池，單體能量密度 400Wh/kg；中創(chuàng)新航即將量產(chǎn)應(yīng)用，計劃 2027 年量產(chǎn)裝車；鵬輝能源 2024 年 8 月發(fā)布第一代固態(tài)電池技術(shù)，2025 年搭配硅基負(fù)極能量密度將達 300Wh/kg 以上。

總之，國軒高科在全固態(tài)電池領(lǐng)域不斷發(fā)力，2027 年的小批量量產(chǎn)值得期待。