海南買車便宜的政策能持續(xù)多久是很多人關(guān)心的問題。

目前來看，海南買車的優(yōu)惠政策還是比較豐富的。比如在海南自貿(mào)港內(nèi)登記的具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)，且屬于交通運(yùn)輸、旅游業(yè)、汽車租賃等相關(guān)行業(yè)，能享受零關(guān)稅進(jìn)口汽車政策。零關(guān)稅車輛從事往來內(nèi)地的客、貨運(yùn)輸作業(yè)，在內(nèi)地停留時(shí)間每年累計(jì)不超 120 天，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“即往即返”的客、貨車不受此限制。像勞斯萊斯庫(kù)里南、豐田阿爾法這類車，在海南買能省不少錢。

同時(shí)，階段性放開普通小客車增量指標(biāo)申請(qǐng)資格條件，取消了居住證、駕駛證等一些限制。2023 年度繼續(xù)全面放開新能源小客車增量指標(biāo)申請(qǐng)資格條件及數(shù)量。

2025 年海南自由貿(mào)易港將實(shí)現(xiàn)“封關(guān)運(yùn)作”，屆時(shí)作為自由貿(mào)易區(qū)，汽車商品有望實(shí)行零關(guān)稅或者低關(guān)稅，像奔馳寶馬奧迪等豪華品牌車，買一輛能減少進(jìn)口關(guān)稅百分之 20 左右。

但新能源汽車在 2024 年后可能存在成本增加的情況，比如購(gòu)置稅免稅額度逐年減少，購(gòu)車補(bǔ)貼不斷退坡，充電費(fèi)用補(bǔ)貼退坡，還有里程費(fèi)征收，專屬年檢，電池不合格成本高等。

不過，綜合各種因素，海南買車便宜的政策在未來一段時(shí)間內(nèi)預(yù)計(jì)仍會(huì)持續(xù)。但政策可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況和發(fā)展需求進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。比如在零關(guān)稅政策方面，可能會(huì)對(duì)適用企業(yè)和車型范圍進(jìn)行調(diào)整；在新能源汽車補(bǔ)貼方面，也可能會(huì)根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況改變補(bǔ)貼方式和力度。

對(duì)于消費(fèi)者來說，要及時(shí)關(guān)注政策變化，抓住購(gòu)車的好時(shí)機(jī)。