海豚汽車(chē)優(yōu)惠對(duì)配置是有影響的。

比如說(shuō)新增了小續(xù)航的活力版，起售價(jià)格在 10 萬(wàn)元以內(nèi)，電池變?yōu)?32kWh，CLTC 續(xù)航 302km，電機(jī)和自由版、時(shí)尚版相同。

配置上，360°全景影像變成倒車(chē)影像，輪圈換成鋼制，前排座椅全改成手動(dòng)調(diào)節(jié)。但全系升級(jí)了后四連桿獨(dú)立懸架，駕乘感受變好。

前排充電孔全系變成 Type A+C 的組合，C 口支持 60W 快充。時(shí)尚版和騎士版前排無(wú)線充電功率升到 50W，還配了主動(dòng)散熱風(fēng)扇。座椅方面，時(shí)尚版和騎士版有座椅通風(fēng)，方向盤(pán)升級(jí)成 4 向調(diào)節(jié)。

2025 款海豚上市，降價(jià)增配，包括最低配活力版在內(nèi)的三款車(chē)型續(xù)航里程從 302KM 升到 420KM，自由版和時(shí)尚版售價(jià)降 6000 元。

沿用榮耀版設(shè)計(jì)風(fēng)格，有懸浮式中控屏和儀表盤(pán)，搭載 DiLink 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，多種內(nèi)飾配置可選，頂配車(chē)型有 L2 級(jí)駕駛輔助等配置。

騎士版動(dòng)力和續(xù)航有調(diào)整，支持 80kw 快充和 3.3KW 外放電。智能輔助和安全配置方面，海豚基本都有，像 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)是標(biāo)配，DiPilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)讓開(kāi)車(chē)更輕松。

總之，海豚汽車(chē)優(yōu)惠的同時(shí)配置有增有減，但整體誠(chéng)意滿滿，對(duì)于想要實(shí)惠耐用、代步為主的買(mǎi)菜車(chē)用戶來(lái)說(shuō)，是不錯(cuò)的選擇。