恒大汽車去年 13.4 億元的收入，行業(yè)專家有著多方面的看法。

首先，從汽車及汽車零部件銷售額的增長來看，從 2022 年約 0.61 億元增長至 1.46 億元，這顯示出恒大在汽車零部件業(yè)務上有了一定的突破，可能是產(chǎn)品質(zhì)量提升、市場需求增加或者銷售策略有效等原因。

其次，物業(yè)銷售收入增加 11.36 億元，這表明恒大在物業(yè)領域的經(jīng)營也取得了不錯的成績，為整體收入做出了重要貢獻。

截至去年 12 月 31 日，集團擁有 270 名科研人員，這說明恒大在科研方面投入了一定的人力，為技術創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)提供了保障。

天津制造基地按市場需求生產(chǎn)恒馳 5，累計生產(chǎn)下線 1700 輛，且新能源汽車累計交付超過 1389 輛，這反映出恒大汽車的生產(chǎn)和交付能力在逐步提升。

在銷售渠道方面，延續(xù)直營+授權代理模式構建網(wǎng)絡，運營銷售門店 18 家分布于 14 個重點城市，這種多元化的銷售渠道有助于提高產(chǎn)品的市場覆蓋面。

在專利方面，全球范圍內(nèi)共申請 3512 件相關研究領域的專利，其中 2718 件已獲得授權，這體現(xiàn)了恒大在技術研發(fā)上的成果和重視。

公司計劃在引入戰(zhàn)略投資者并資金到位的情況下，繼續(xù)推進恒馳 5 年度款和改款，以及恒馳 6、恒馳 7 的開發(fā)驗證及量產(chǎn)，還計劃改善天津制造基地的制造水平和進一步拓展銷售渠道。

這些舉措都顯示出恒大汽車積極進取的態(tài)度和對未來發(fā)展的信心。

總的來說，行業(yè)專家認為恒大汽車去年的收入表現(xiàn)是其多方面努力和策略實施的結果，未來有望在新能源汽車領域取得更大的成就。