外地戶籍在湖北買車能否享受最高 9 萬元補貼，這得看具體情況。

2023 年 3 月 31 日前，在湖北省購買特定品牌指定車型、上湖北牌照的消費者，可享受 4000 元至 90000 元的補貼。此次政企補貼涵蓋了東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致、嵐圖等多個企業(yè)，共涉及 7 大品牌的 56 款車型。

比如雪鐵龍 C6 政企綜合補貼為 4 至 9 萬元不等，C6 共創(chuàng)版指導(dǎo)價 211900 元，補貼 9 萬元。雪鐵龍 C3 - XR 指導(dǎo)價 113900，政企綜合補貼 5.6 萬元。東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭優(yōu)惠 6.8 萬元，優(yōu)惠后起售價 11.19 萬元。

要享受補貼得滿足兩個條件，一是指定品牌指定車型，二是上湖北牌照。如果是外地戶籍，得看有沒有湖北的居住證。

雖然有戶籍或居住證限制，但仍有人試圖鉆空子。

這一補貼政策影響巨大，部分車型銷量暴增，像雪鐵龍 C6 以前月銷十多臺，如今一天破百，現(xiàn)車迅速賣光，經(jīng)銷商暫停接單。對二手車市場沖擊也明顯，新車比二手車還便宜的情況罕見，二手車商面臨困境。

對車企而言，補貼幫助削減庫存、降低經(jīng)營成本、加速資金回籠，解決企業(yè)周轉(zhuǎn)困境，也可能是向新能源轉(zhuǎn)型的布局。東風(fēng)系各品牌借此提升了銷量，如東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致等。

從產(chǎn)業(yè)角度看，汽車制造業(yè)是長鏈條產(chǎn)業(yè)，能帶動就業(yè)、增加稅收，對湖北經(jīng)濟意義重大。

這一補貼政策可能引發(fā)周邊地區(qū)的降價潮，如川渝、安徽等地已出現(xiàn)類似趨勢。但補貼不具持續(xù)性，關(guān)鍵還是要提升車企長效競爭力。