灰色深藍 S7 的操控感受相當(dāng)不錯。

首先，它的轉(zhuǎn)向調(diào)校精準，可謂指哪兒打哪兒。在像山城重慶這樣的路況下，駕駛質(zhì)感出色，入彎犀利，出彎后的動力響應(yīng)直接。比如在一些大陡坡的起步階段，能迅速達到峰值扭矩，輕松上坡。

其次，在動力系統(tǒng)方面，深藍 S7 以 1.5L 發(fā)動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機組成的增程系統(tǒng)是其混動版的動力核心。由于增程系統(tǒng)的獨特特性，發(fā)動機與電驅(qū)動完全解耦，永磁同步電機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩的特性讓動力輸出更直接，加速快且流暢，運動感強。

再者，深藍 S7 的底盤表現(xiàn)優(yōu)秀。它不像日系車那么軟，也不像德系車那么硬，底盤很整，能明顯感到對于細碎震動過濾得比較徹底，過坑洼路面時顛簸小，保證了舒適度。中速過彎時，給人扎實感，加速彎道超車也信心十足。

另外，動力配置上，深藍 S7 擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，這樣的數(shù)據(jù)在很大程度上保證了操控感。而且其剎車和油門響應(yīng)及時，駕駛輕松，過彎時懸掛支撐良好，車身側(cè)傾少，姿態(tài)平穩(wěn)。

總之，深藍 S7 在操控方面表現(xiàn)出色，無論是轉(zhuǎn)向、動力系統(tǒng)、底盤還是動力配置，都能給駕駛者帶來良好的操控體驗。