問(wèn)

極氪 001 降價(jià)后銷(xiāo)量會(huì)有怎樣的變化?

極氪 001 降價(jià)后銷(xiāo)量變化明顯。

此前未降價(jià)時(shí),銷(xiāo)量不算差,其動(dòng)力強(qiáng)、操控好、顏值高、空間大、機(jī)械素質(zhì)好,即便車(chē)機(jī)有點(diǎn)問(wèn)題仍受青睞。

降價(jià) 3 萬(wàn)左右后,競(jìng)爭(zhēng)力提升,銷(xiāo)量有了新增長(zhǎng)點(diǎn)。比如 3 月份銷(xiāo)量不太好,4 月份開(kāi)始穩(wěn)定在 6 千出頭,8 月開(kāi)始上升,9 月接近 9 千輛。在同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)中表現(xiàn)出色。

部分門(mén)店還延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間,直接降價(jià)效果顯著,三天進(jìn)店量提升 30%,本月均店累計(jì)新增訂單 12 至 14 輛,按照現(xiàn)有門(mén)店推算,本月銷(xiāo)量或?qū)⒃黾?4000 輛左右,7 月銷(xiāo)量 6170 輛,8 月有望突破萬(wàn)輛。

截至 7 月底,極氪直營(yíng)門(mén)店已達(dá) 310 家??蛻?hù)群體對(duì)比特斯拉 Model Y、蔚來(lái)的比例上升,成為同類(lèi)車(chē)型中價(jià)格最低的,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),吸引更多消費(fèi)者,不少海外客戶(hù)直接下定。

不過(guò),8 月頭 3 個(gè)星期有 2 個(gè)星期銷(xiāo)量下滑,7 月權(quán)益升級(jí)活動(dòng)效果不理想,顧客對(duì)直接降價(jià)更買(mǎi)賬。

總體來(lái)看,降價(jià)助推了銷(xiāo)量提升。極氪 001 實(shí)施價(jià)格調(diào)整,最多降 3.7 萬(wàn)元,入門(mén) WE 版車(chē)型 26.9 萬(wàn)元起,限時(shí)降價(jià)截止時(shí)間為 2023 年 12 月 31 日 24:00。

近幾個(gè)月銷(xiāo)量保持 6000 多輛,持續(xù) 4 個(gè)月無(wú)法突破,競(jìng)爭(zhēng)激烈,極氪汽車(chē)順勢(shì)降價(jià),未來(lái)還需在營(yíng)銷(xiāo)和產(chǎn)品優(yōu)化上持續(xù)發(fā)力。

10 月上市 FR 版本車(chē)型,對(duì)品牌有深遠(yuǎn)意義。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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