怎樣才能降低極氪 001 的落地價(jià)

要降低極氪 001 的落地價(jià),可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,關(guān)注官方優(yōu)惠政策。比如 2023 年 10 月 16 日 9 時(shí)起至 12 月 31 日 24 時(shí),下定的用戶可享受優(yōu)惠,最高優(yōu)惠價(jià)值達(dá) 8 萬(wàn)元,可選擇 3.7 萬(wàn)元價(jià)格立減或價(jià)值 6.3 萬(wàn)元的產(chǎn)品力升級(jí)、金融、充電等權(quán)益,二者選其一。還有 6599 元的 7kW 家用充電樁、6000 元的極境藍(lán)外觀配色、車主及直系親屬購(gòu)車尾款抵扣 5000 元、置換車輛尾款抵扣 6000 元等權(quán)益。

其次,在日常駕駛中合理設(shè)置車輛模式。城市道路駕駛且追求低趴造型和緊實(shí)操控感時(shí),調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式,車速大于 120 公里會(huì)自動(dòng)調(diào)整到最低。路況好時(shí)將懸掛設(shè)為最低模式,但車速超過 45 公里后過較大坑洼可能有撞擊感。也可選擇個(gè)性化模式,驅(qū)動(dòng)輸出和制動(dòng)設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),方向盤設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),懸掛設(shè)為運(yùn)動(dòng)。

另外,如果還沒線下升級(jí)懸掛固件,記得預(yù)約升級(jí)。升級(jí)完在 5.1 系統(tǒng)中懸掛高低和軟硬會(huì)解綁,能自定義等級(jí)和便利進(jìn)出功能,駐車時(shí)空懸會(huì)自動(dòng)降到最低。

對(duì)于覺得底盤低的情況,可考慮更換 rss 防傾桿,底盤會(huì)稍硬,電耗能降低 2 度,但舒適性可能變差會(huì)有多余跳動(dòng),可加裝 TTCRII 阻尼平衡桿解決,不過要注意加裝位置與空氣懸架旁邊的固定板可能產(chǎn)生摩擦,久了會(huì)有異響,加個(gè)橡膠墊可解決。但這些改裝可能影響車輛質(zhì)保,要選擇專業(yè)改裝店操作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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奔馳 C 級(jí)的操控性能相當(dāng)出色。它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤手感輕盈,能讓駕駛者輕松把控方向。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處,過彎時(shí)穩(wěn)定性極佳。后輪驅(qū)動(dòng)方式為其增添不少操控樂趣,在彎道中表現(xiàn)優(yōu)異。同時(shí),固特異鷹馳 F1 輪胎抓地力強(qiáng),即使雨天駕駛也足夠穩(wěn)定。
奔馳C級(jí)頂配車型的價(jià)格因具體版本不同而有所差異,大致在34.8萬(wàn) - 119.18萬(wàn)元之間。普通C級(jí)里,C300系列價(jià)格多在45.08 - 47.48萬(wàn)元;運(yùn)動(dòng)版4MATIC官方售價(jià)37.22萬(wàn)元,落地約38.98萬(wàn)元。而高性能的C63 A
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