極氪 001 的智能科技系統(tǒng)好用嗎?

極氪 001 的智能科技系統(tǒng)好用。

之前車機(jī)存在死機(jī)、卡頓、語音笨拙等情況,但自 22 年 7 月免費升級 8155 芯片后改善很大,多輪 OTA 升級讓車機(jī)功能和體驗變強(qiáng)。智能語音響應(yīng)及時準(zhǔn)確,還有投屏、KTV 和打游戲等功能,不過點擊車輛設(shè)置和空調(diào)界面有 1 秒鐘延遲,可用車機(jī)軟件數(shù)量待提升。

新款 001 搭載 8295 芯片車機(jī)更絲滑,新增軟件入口,未來功能拓展有想象空間且極氪收購魅族手機(jī)有望上線魅族車機(jī)。ZEEKR OS 5.0 系統(tǒng)帶來新變化,像全新桌面交互形式包括雙桌面切換、L 型控制欄與多功能卡片,還增加空調(diào)極速制冷/制熱、多場景模式等功能。FR OS 6.1 系統(tǒng)新增遠(yuǎn)程啟動功能方便借車。

換上最新系統(tǒng)和高通 8295 芯片算力快操作流暢,還有衛(wèi)星通信,音響升級,新增訪客模式、智能全景尋車功能。智能座艙人機(jī)交互方面感應(yīng)車門方便但在狹窄車位不便,中控屏幕素質(zhì)不錯,HUD 抬頭顯示實用,方向盤觸控板有高級感但需優(yōu)化,智能語音反應(yīng)速度快但喚醒靈敏度偏低,口音和語音統(tǒng)一性待改進(jìn),車機(jī)系統(tǒng)生態(tài)不豐富,特色功能有手機(jī) app 燈語展示和組隊狂歡。

極氪 001 車頂激光雷達(dá)成全系標(biāo)配,智駕能力拉滿,從自動泊車到高速、城市全場景都行。

外觀保持特色,比如日行燈、前大燈很有辨識度,前包圍有新元素,側(cè)面線條硬朗,新輪輞造型好看,智能感應(yīng)自動門實用又拉風(fēng)。

智能座艙 8295 芯片加持車機(jī)流暢,能連續(xù)對話,眼神控制方便,Kr AI 大模型讓智能語音助手 EVA 強(qiáng)大,遠(yuǎn)程啟動方便。

智能駕駛系統(tǒng)好用,ACC/LCC 跟車距離可調(diào),啟停反應(yīng)快,新增 FTP 指尖泊車。四驅(qū)版車型電機(jī)組合好,兩驅(qū)四驅(qū)切換自如,兩驅(qū)版后電機(jī)強(qiáng)大,零百加速快。

安全性方面,采用自研一體式壓鑄后端鋁車身,減少零件和焊接點,車身強(qiáng)度高,配備十宮格鋁制門檻防撞梁可緩沖吸能。

性能上有 CCD 電磁減振系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)。OS6.2 系統(tǒng)提升基礎(chǔ)功能,智能語音識別技術(shù)更準(zhǔn),Eva 語音助手能完成很多操作,城市車道級導(dǎo)航實用,自動泊車功能在市區(qū)停車方便。

100 度麒麟電池包和 95 度神行電池包快充能力強(qiáng),還有能量回收系統(tǒng)提高續(xù)航。

總之,極氪 001 智能科技系統(tǒng)雖有小瑕疵但整體好用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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