影響極氪 001 新版價(jià)格的因素主要有以下這些。

市場競爭激烈，像小米 SU7 等競品上市帶來沖擊，為保住市場份額，價(jià)格可能會(huì)有調(diào)整。

產(chǎn)品迭代快，短時(shí)間內(nèi)多次改款，新款配置提升時(shí)會(huì)通過價(jià)格變動(dòng)吸引消費(fèi)者，比如新增入門款降低門檻。

技術(shù)不斷升級，像三電、智能座艙和智能駕駛功能的升級會(huì)改變成本，從而影響價(jià)格。

品牌戰(zhàn)略方面，極氪要搶占更大市場份額，價(jià)格策略更靈活。

資本市場表現(xiàn)也很重要，股價(jià)波動(dòng)可能促使通過調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格來提升競爭力和品牌形象。

此外，極氪 007 的市場表現(xiàn)會(huì)對極氪 001 價(jià)格產(chǎn)生影響。

上游原材料價(jià)格大幅上漲，像電池級碳酸鋰、石油等能源、銅鋁等大宗有色金屬以及鋰鈷鎳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)原材料價(jià)格上漲，增加了生產(chǎn)成本。

疫情因素也有影響，眾多上游供應(yīng)鏈企業(yè)遭遇停工停產(chǎn)，芯片等零部件短缺，影響汽車原材料供給平衡，導(dǎo)致部分車企產(chǎn)能受限。全球疫情還加劇了海運(yùn)供需矛盾，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，增加了像極氪 001 這樣零部件來自海外的高端豪華產(chǎn)品的制造成本。

市場競爭也是重要因素，今年很多車企推出油電同價(jià)策略，新能源車價(jià)格不斷下探，對價(jià)格堅(jiān)挺的車型造成沖擊，極氪 001 需重新調(diào)整定價(jià)策略。

企業(yè)自身的體系力會(huì)影響價(jià)格，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造的產(chǎn)品陣容中，極氪 X 加入后品牌銷量成績走高，分?jǐn)偝杀窘档?，給了極氪 001 降價(jià)的底氣。

同品牌車型之間的價(jià)格重疊會(huì)促使價(jià)格調(diào)整，比如極氪 001 與極氪 007 價(jià)格重疊影響了極氪 007 的銷量，需要通過調(diào)整價(jià)格來優(yōu)化市場表現(xiàn)。

消費(fèi)降級、市場內(nèi)卷的環(huán)境下，消費(fèi)者對價(jià)格較為敏感，若價(jià)格過高可能影響銷量。

車價(jià)方面，目前新款極氪 001 共推出 4 款車型，低配的 2024 款 WE 版 100kWh 后驅(qū)版和 2024 款 WE 版 95kWh 四驅(qū)版，廠商指導(dǎo)價(jià)均為 26.9 萬元。

新能源汽車一般免征購置稅，但 2023 年取消新能源補(bǔ)貼政策后可能要繳納 10%的購置稅，要關(guān)注政策。

保險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)險(xiǎn)種和保額不同，大概在 5000 到 10000 元左右。上牌費(fèi)通常在 500 到 1000 元之間。

購車方式有影響，如果選擇分期購車，需支付 50%首付，分 36 期月供也有相應(yīng)金額。

車型配置不同價(jià)格不同，高配版價(jià)格更貴。選裝配置如高性能輪組套裝、ZSport 運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝、極氪魔毯雙腔空氣懸架套裝等會(huì)增加價(jià)格。

地區(qū)方面，不同地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠力度和促銷活動(dòng)不同，有些地區(qū)競爭激烈優(yōu)惠幅度大。

還有購車優(yōu)惠政策，像廠家補(bǔ)貼、金融貸款優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼等。如支付 5000 元定金的用戶，可免費(fèi)選配特定外飾色；WE 版、ME 版大定用戶，可免費(fèi)選配價(jià)值 16000 元的 21 英寸輪圈；YOU 版大定用戶，可免費(fèi)選配價(jià)值 20000 元的 22 英寸鍛造輪圈。

所有極氪 001 歷史版型車主和 3 月 31 日（含）前購買全新極氪 001 的用戶，可免費(fèi)獲得價(jià)值 35000 元的 ZAD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)終身功能體驗(yàn)。

綜合來看，極氪 001 低配車型落地價(jià)約 27.5 到 28 萬元，頂配車型加上選裝配置可能超過 40 萬元，具體價(jià)格要以實(shí)際選擇和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。