極氪 001 在不同路況下性能表現(xiàn)出色。

城市低速路或低電量時(shí)，經(jīng)濟(jì)模式方向盤輕巧，加速柔和。舒適模式適應(yīng)大部分路況，方向盤力度適中，提速快且舒適。運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤變重，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎回饋感明顯，底盤緊實(shí)，提速暢快。

底盤調(diào)校扎實(shí)，能兼顧家用舒適，過濾細(xì)小顛簸。前門車窗雙層隔音玻璃，前排噪音感受好，除 SUV 輪胎胎噪外風(fēng)噪不明顯；后門車窗無(wú)隔音玻璃，高速胎噪風(fēng)噪大。

動(dòng)力方面，后驅(qū)版車型搭載永磁同步電機(jī)，最大功率 272 馬力，峰值扭矩 384 ?！っ?，匹配單速變速箱，0-100 公里/小時(shí)加速 6.9 秒，動(dòng)力能滿足日常駕駛，加速踏板響應(yīng)靈敏，100 公里/小時(shí)超車輕松。動(dòng)能回收系統(tǒng)在最強(qiáng)擋位能多回收電能，長(zhǎng)下坡路段剩余續(xù)航可能增加。

冰雪路況下，400kW 永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)峰值扭矩達(dá) 768N·m，搭配智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，能確保起步、爬坡動(dòng)力表現(xiàn)，根據(jù)路況精準(zhǔn)分配動(dòng)力。試駕場(chǎng)地內(nèi)的直線加速、360 度小直徑調(diào)頭彎、緊急避讓、U 形彎、顛簸路面、蛇形繞樁等科目中，四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架、電磁減震、可變轉(zhuǎn)向比等系統(tǒng)讓車輛在加速、轉(zhuǎn)彎、抗側(cè)傾等方面表現(xiàn)出色。

續(xù)航方面，不同季節(jié)和路況有差異，暖季實(shí)際續(xù)航 550km - 600km，達(dá)成率 90%以上；南方 0 - 10℃冬季實(shí)際續(xù)航 450km 以上，達(dá)成率 78%以上；北方 10℃以下實(shí)際續(xù)航 370km - 400km，達(dá)成率 60%以上。新款得益于 800V 高壓系統(tǒng)續(xù)航有提升，城市續(xù)航舒適模式全程開空調(diào) 80%電量能行駛 435.7km，充電 OTA 升級(jí)免費(fèi)，開邁斯充電站充電費(fèi)用因優(yōu)惠政策或有偏差。