雪佛蘭愛(ài)唯歐二廂的操控性整體不錯(cuò)。

不少車(chē)主反饋，其指向明確，電子助力系統(tǒng)使得方向盤(pán)輕盈，指哪打哪，駕駛起來(lái)輕松靈活。

在城市交通中，緊湊的車(chē)身尺寸和靈活的轉(zhuǎn)彎半徑讓車(chē)輛穿梭自如，能很好地應(yīng)對(duì)擁堵和停車(chē)難題，提高駕駛的暢快感。

同時(shí)，愛(ài)唯歐的懸架調(diào)校注重操控性，對(duì)路面的反饋清晰，厚實(shí)的坐墊又能過(guò)濾大部分振動(dòng)，走在長(zhǎng)波起伏狀路面上，底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)定，側(cè)傾較小。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向還模擬了一定的阻尼感，低速、高速都有沉重的手感。

總之，對(duì)于城市代步和日常駕駛來(lái)說(shuō)，雪佛蘭愛(ài)唯歐二廂的操控性能可以滿(mǎn)足需求，能給駕駛者帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。