極氪 X 的懸掛配置怎樣提升駕駛體驗?

極氪 X 的懸掛配置能有效提升駕駛體驗。

它采用的前懸是常見的麥弗遜結(jié)構(gòu),下擺臂是雙層沖壓鋼板,前輪轉(zhuǎn)向節(jié)是鋁合金材質(zhì)。

后懸架是標準的五連桿獨立懸架,上控制臂為鋁合金材質(zhì),其余是沖壓鋼板,主下擺臂是雙層沖壓鋼板,后輪連接盤是鋁合金材質(zhì)。后避震是簧桶分離結(jié)構(gòu),可提高舒適性。

而且后電機有大面積隔音棉,這方面比 smart 精靈 1 號要好。

極氪 X 升級 AGT 避震能根據(jù)不同路況和駕駛需求調(diào)整,提供更精準懸掛支撐,減少車身側(cè)傾,增強彎道穩(wěn)定性,還能改善行駛質(zhì)感,過濾路面顛簸。

選擇 AGT 避震要注意適配性和質(zhì)量,與車型和參數(shù)匹配,選知名品牌和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。安裝要找專業(yè)改裝店或技師,確保正確無誤。改裝 RSS 避震時要明確需求和期望效果,追求激進操控和低車身姿態(tài)可選,不過需要專業(yè)技術(shù)和調(diào)試,選正規(guī)改裝店,根據(jù)駕駛習(xí)慣和車輛狀況精準調(diào)試。安裝時保證避震部件質(zhì)量和適配性,避免安全隱患。改裝后要試駕和調(diào)整,感受懸掛硬度、回彈速度等,直到滿意,同時關(guān)注車輛整體平衡,包括剎車、輪胎等部件配合。

即便極氪 X 不是運動取向,但舒適調(diào)校讓它能溫柔吸收路面坑洼,NVH 表現(xiàn)出色。

總之,極氪 X 的懸掛配置和合理的避震改裝能帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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