以 24.9 萬買極氪 001，智能駕駛功能那是相當不錯。

它匹配了 28 顆高精度傳感器和激光雷達，加上雙 Orin-X 芯片，還有極氪自研的浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，這硬件支撐讓感知能力、識別率和駕駛體驗都具有明顯優(yōu)勢。

在實際駕駛中，通過像多紅燈、交叉路口無警示燈等的 30 多個復雜路口，通過率基本達到 95%以上。

雙腔空懸和 CCD 的配置，能將路面顛簸基本隔絕，實現(xiàn)更平穩(wěn)準確的駕駛體驗。

極氪 001 升級到 OS6.2 系統(tǒng)后，駕駛者能通過語音控制操作各項功能，簡化了操作流程，增加了行車安全保障。

它采用偏向視覺的智能駕駛方案，信息量大能更好地分析決策，雖然有感知局限性，但在已推送的功能中表現(xiàn)不錯。比如自適應巡航和車道保持功能在高速上體驗正常，能及時加減速和保持車身在車道中部，不過自適應巡航減速感受有待優(yōu)化。

目前部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導航輔助駕駛功能還未解鎖。但整車支持 OTA 升級，會不斷優(yōu)化和增加新功能。

在行人場景識別與規(guī)避等測試中，基礎的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好。隨著后續(xù)功能的推送和優(yōu)化，智能駕駛功能肯定會更出色。