極氪001白車身在碰撞中的表現(xiàn)怎樣?

極氪001白車身在碰撞中的表現(xiàn)非常出色。

車身材料方面,低強(qiáng)鋼占14%,高強(qiáng)鋼2.3%,先進(jìn)高強(qiáng)鋼28%,熱成型鋼19%,主要用于A/B柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵部位,鋁板7%用于前后門、機(jī)蓋等區(qū)域,鋁型材9%用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。這些材料能有效提高碰撞安全性。

B柱加強(qiáng)板采用TRB技術(shù),可靈活調(diào)整零件厚度和強(qiáng)度。重點(diǎn)部位加強(qiáng)使用超高強(qiáng)度熱成型鋼,頂壓承重可達(dá)約11.5噸。

車身連接工藝多樣,有點(diǎn)焊4015個(gè)、凸焊182個(gè)、弧焊6698mm、激光焊接62mm、SPR 182個(gè)、FDS 182個(gè)、螺接83個(gè)。SPR即自沖鉚,可連接不同種類金屬。FDS為螺栓自動(dòng)擰緊技術(shù)。

極氪001基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造,實(shí)現(xiàn)了電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)的一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)。采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7系鋁合金的鋼鋁混合車身設(shè)計(jì),車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到40000N·m/deg。重點(diǎn)部位如A柱、B柱、車頂框架選用超高強(qiáng)度熱成型鋼,強(qiáng)度是普通鋼材的34倍,能有效抵抗碰撞沖擊,保證電池艙和乘員艙安全。

車輛外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金,兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護(hù)。在正面25%偏置碰撞時(shí),會(huì)啟動(dòng)脫輪卸力機(jī)制,主動(dòng)切斷高剛性前輪,分散撞擊能量,避免二次碰撞和輪轂侵入乘員艙。正面碰撞時(shí)采用正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù),碰撞形變波及副車架后電機(jī)安裝點(diǎn)主動(dòng)脫開,電機(jī)下沉改變沖擊方向,降低傳遞到乘員艙的能量。

側(cè)面碰撞測試采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),側(cè)面結(jié)構(gòu)侵入量轎車最佳,能承受約71.4噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。每隔12.7cm進(jìn)行一次側(cè)柱碰測試,共15個(gè)點(diǎn),遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證乘員生存空間。

輔助安全測試方面,ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)取得113.78的歷史最高分,是唯一車輛輔助系統(tǒng)3項(xiàng)滿分的車型,搭載雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),有效預(yù)防和降低行車風(fēng)險(xiǎn)。

車內(nèi)乘員和車外行人安全性均獲G最高評(píng)分,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲A級(jí)評(píng)價(jià)。三電安全上采用NTP無熱蔓延防控技術(shù),有6大安全防護(hù)措施,確保電池包外不怕撞內(nèi)不起火更不怕涉水。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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