新 polo1.4 的動(dòng)力性能怎樣?

新 Polo1.4 的動(dòng)力性能還算夠用。

如果只是開車上下班,不經(jīng)常出去旅游,那是能滿足日常需求的。

跑高速?zèng)]問題,只要肯踩油門,提速和最高時(shí)速也能達(dá)到一定水平。

不過它只有 80 馬力,在這個(gè)級(jí)別車中動(dòng)力較弱,主要體現(xiàn)在起步和超車比較慢。

新 Polo1.4 手動(dòng)擋動(dòng)力強(qiáng),起步加速反應(yīng)快,檔位增加和車速提升時(shí)平順性好。

1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)好比長跑運(yùn)動(dòng)員,長途高速氣力不減。

在城市里開,新 Polo1.4 不錯(cuò),畢竟不是天天滿載。

而且它比 1.6 省油,駕駛感覺差不多,主要是速度有差別。

新 Polo1.4 排量雖小,但技術(shù)相對(duì)較老,應(yīng)付日常出行沒問題,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。

如果是 1.4TSI 那款,家用很滿足,相當(dāng)于普通車 1.8L - 2.0L 的動(dòng)力,油耗和普通車 1.5 差不多。

自動(dòng)擋省去了手動(dòng)擋頻繁換擋的麻煩,在市區(qū) 1.4 排量足夠,6 排量浪費(fèi)。

New Polo1.4L AT 在城市家庭用車中,能從動(dòng)力、便利、經(jīng)濟(jì)上滿足需求,比如在商場(chǎng)地下停車場(chǎng)滿載爬坡、高峰期走走停停、回家停車等場(chǎng)景都能應(yīng)對(duì),在山間路況也能有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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