極氪 001 車身的制造工藝亮點多多。

首先是自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身，和極氪 009 共享 7200 噸超大型壓鑄機(jī)，增強(qiáng)了車身強(qiáng)度，后碰車身變形量減少 12%，零件數(shù)量減少 74 個，焊接處減少近 800 個。

還創(chuàng)新采用防撞梁、縱梁獨立安裝技術(shù)，降低后期維護(hù)費用。有十宮格鋁制門檻防撞梁，靈感源于航空母艦的水密隔艙，撞擊時逐級緩沖吸能，保護(hù)車內(nèi)成員和電池安全。進(jìn)行 53 項碰撞測試，做到 720 度無死角安全防護(hù)，多項測試超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

中段一體式壓鑄方面，F(xiàn)R 實現(xiàn)量產(chǎn)首發(fā)，減少零件 16 個、連接點 66 處，實現(xiàn)整車 7%的減重，座椅安裝點剛度平均提升 18%。一體化壓鑄擁有仿形油路、水路設(shè)計，使鑄件產(chǎn)品機(jī)械性能提升 25%，模具表面強(qiáng)度提高 30%，壓鑄件邊角處理精細(xì)，避免對線束磨損。

極氪智慧工廠打造大型一體式壓鑄 L4 級智慧產(chǎn)線，國內(nèi)主機(jī)廠量產(chǎn)最大噸位 7200T 壓鑄機(jī)，全工藝智能系統(tǒng)實現(xiàn)全生命周期質(zhì)量可追溯，產(chǎn)業(yè)自動化率達(dá) 100%。

電池包底板雙側(cè)帶腔體設(shè)計，提升抗震防撞性能，劇烈碰撞時快速煙火式斷電避免起火爆炸。

采用高強(qiáng)度的鋼鋁混合車身，像 SPR 自穿刺鉚接技術(shù)等多項先進(jìn)焊裝工藝，保證產(chǎn)品零件鏈接質(zhì)量和美觀，帶來超剛性高安全白車身、提高車身精度和精美外觀。

車身規(guī)劃七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu)，潰縮吸能出色，潰縮吸能區(qū)選用 12%的 6 系、7 系鋁合金，兼顧輕量化和保護(hù)需求。超高強(qiáng)度熱成型鋼的強(qiáng)度為普通鋼材的 34 倍，主要在 A 柱、B 柱、車頂框架等部位，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg，頂部能承受約 11.5 噸重量，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 23.8%，整車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá) 69.2%。