極氪001極速行駛時(shí)的能耗怎樣

極氪001極速行駛時(shí)的能耗情況較為復(fù)雜。

不同車型和版本的電耗有所差異。

2024 款 YOU 版 100kWh 四驅(qū)車型百公里耗電量 15.6kWh/100km。

四驅(qū) ME 版 100kWh 電池版本在高速路段保持 110 - 120km/h 的時(shí)速跑平均能耗 17.6kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率約 88%。

四驅(qū)智駕版 100kWh 電池版本在高速路段保持 110 - 120km/h 的時(shí)速跑高速路段能耗 14.5kWh/100km,整段平均能耗 14.5kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率約 90%。

有車主反饋 3 個(gè)月行駛約 4000 公里,市區(qū)電耗大概在 18 - 19kWh/100km,高速 100km/h 左右開約 20kWh/100km,120km/h 開大概 22kWh/100km。

YOU100 車型一人連續(xù)跑高速,速度控制在 90 能耗在 17 度多點(diǎn),車速到達(dá) 120 能耗就要 20 多接近 21,安全高速續(xù)航在 400 公里左右。

從多輪測(cè)試來看,2024 款極氪 001 ME 版 100kWh 四驅(qū)在選配 21 英寸馬牌 PC6 輪胎、22 度空調(diào)、舒適模式下,以 CLTC 續(xù)航為標(biāo)準(zhǔn)的高速折扣率約 59.7%,推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%,表顯平均電耗 23.1kWh/h。

在 120km/h 時(shí)速工況下其電耗表現(xiàn)不太理想,續(xù)航達(dá)成率僅 51.15%,百公里電耗達(dá) 26.9 千瓦時(shí)。但在均速 90 - 100 區(qū)間時(shí)電耗較低。

運(yùn)動(dòng)模式在某些情況下可能比舒適模式電耗略低。

降低電耗可以這樣做,冬季將胎壓維持在 2.8bar 能降低能耗,盡量選地下停車場(chǎng)減少電池加熱耗費(fèi)的電量,保持良好的駕駛習(xí)慣,平穩(wěn)加速、避免急剎車、合理使用空調(diào),減少車輛負(fù)載,注意路況和氣溫等。

查看極氪實(shí)時(shí)電耗,駕駛員用儀表臺(tái)可以顯示里程 1 和里程 2 的部分行車數(shù)據(jù),其中就包括總行駛時(shí)間和單次行駛里程耗電量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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