極氪 001 的安全性能評(píng)測(cè)結(jié)果相當(dāng)出色。

在 2024 年上半年中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)測(cè)評(píng)中榮獲五星滿分。在熱失控安全提示、應(yīng)急救援、人員逃生火災(zāi)防護(hù)以及云端數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)等多個(gè)維度表現(xiàn)出色。

在中保研的測(cè)試中，“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”獲良好評(píng)價(jià) A，“車內(nèi)成員安全指數(shù)”“車外行人安全指數(shù)”“車輛輔助安全指數(shù)”均為優(yōu)秀 G。車內(nèi)乘員項(xiàng)的駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕等 6 小項(xiàng)成績(jī)均是 G 優(yōu)秀。輔助安全測(cè)試項(xiàng)目中車對(duì)車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) AEB C2C、行人與騎行者自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) AEB VRU、車道輔助系統(tǒng) LSS 三項(xiàng)均滿分。

其 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在車輛輔助安全指數(shù)中取得 113.78 的歷史最高分，是唯一車輛輔助系統(tǒng) 3 項(xiàng)滿分的車型。

車身方面，采用一體式壓鑄后端鋁車身，后碰車身變形量減少 12%，零件數(shù)量減少 74 個(gè)，焊接點(diǎn)減少近 800 個(gè)。還采用十宮格鋁制門檻防撞梁技術(shù)，靈感源于航空母艦水密隔艙。打造了高性能鋼鋁混合輕量化車身，A 柱、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)部位使用超高強(qiáng)度熱成型鋼，頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸。采用 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)、TRB 技術(shù)和 FDS 流鉆螺釘技術(shù)保證不同材料連接強(qiáng)度。電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù)和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能更好保護(hù)乘員艙安全。

電池方面采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有三層不規(guī)則的 9 個(gè)“艙室”可逐級(jí)潰縮給電池緩沖。電池包有 NTP 無(wú)熱蔓延防控技術(shù) 6 大安全防護(hù)措施。搭載雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，通過(guò)全場(chǎng)景輔助駕駛安全功能有效預(yù)防和降低行車風(fēng)險(xiǎn)。

前防撞梁用航空級(jí) 7 系鋁合金，有超長(zhǎng)吸能盒設(shè)計(jì)，增加正面碰撞吸能距離。在維修經(jīng)濟(jì)性方面達(dá) A 級(jí)最高評(píng)價(jià)，超長(zhǎng)吸能盒和超高強(qiáng)熱成型縱梁螺栓連接，無(wú)需切割縱梁，維修方便又經(jīng)濟(jì)。

“極芯”電池包采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯，歷經(jīng) 472 項(xiàng)超國(guó)標(biāo)測(cè)試。配備 720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，還有高精度的熱失控安全提示系統(tǒng)，并與云端數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)無(wú)縫集成。高壓系統(tǒng)零部件符合 IP67 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，能在 1 米深水中浸泡超 30 分鐘。配備駕駛員疲勞檢測(cè)系統(tǒng)、DOW+開(kāi)門預(yù)警系統(tǒng)以及車內(nèi)遺留生命體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

總之，極氪 001 在安全性能各方面表現(xiàn)卓越，值得信賴。