極氪001全時四驅(qū)的能耗情況怎么樣?

極氪001全時四驅(qū)的能耗情況較為復雜,受多種因素影響。

在城市道路,平均時速27.7km/h時,能耗約14.9kWh/100km。

高速公路上,LCC100平均時速100km/h,能耗17.5kWh/100km;LCC110平均時速108.8km/h,能耗19.4kWh/100km;LCC120平均時速119.1km/h,能耗21kWh/100km;LCC130平均時速125.3km/h,能耗23.3kWh/100km。

20℃以上暖季,平均百公里電耗在16 - 18度,實際續(xù)航在550km - 600km,達成率90%+。

南方0 - 10℃冬季,電耗增長至20 - 23度,實際續(xù)航在450km+,達成率78%+。

-10℃北方,電耗攀升至25 - 27度,實際續(xù)航在370km - 400km,達成率60%+。

純高速續(xù)航在450km+,高速+市區(qū)道路混合可以超過500km。

60 - 80km時速下,極氪001最省電,最低能耗實現(xiàn)過百公里12 - 13度電。

在不同的實測中,2024款極氪001 ME版100kWh四驅(qū),在選配了21英寸馬牌PC6輪胎的情況下,頂著限速行駛,22度空調(diào)、舒適模式下,跑233km平均時速95km/h,出發(fā)90%電量減少至34%,CLTC續(xù)航從633km掉到243km,表顯平均電耗23.1kWh/h,高速折扣率約59.7%,推算滿電狀態(tài)大概行駛420km后表顯電量到0%。

有車主分享自己24款WE100版本的長途旅行電耗,全程高速占95%左右,空調(diào)23、24度,1、2檔風自適應巡航壓著高速120限速走,累計行駛907公里用電178%,計算滿電實際續(xù)航509km,續(xù)航達成率67%。

還有車主表示在類似工況下車載兩人加行李160公斤左右,天氣不好時能耗約21kwh/100公里,天氣好轉(zhuǎn)能耗能降到18kwh/100公里。

在浙江日常地面和高架開開差不多百公里耗電16、17度。

新款極氪001補能效率有所提升,相對普通的1000V/200kW快充樁,26分鐘能從20%充到90%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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