雪佛蘭科帕奇剎車系統(tǒng)改裝的可行性如何?

雪佛蘭科帕奇剎車系統(tǒng)改裝是可行的。

可以改裝升級(jí) Rotora 前后輪剎車,比如大六活塞卡鉗 RF603 銀用于前輪,搭配 355X32mm 柳葉剎車碟盤;小四活塞卡鉗 RF405 銀用于后輪,搭配 355x28mm 柳葉剎車碟盤,還有高強(qiáng)度鍛造合頭、橋位,SUPER DOT 4 剎車油,H2 系列陶瓷剎車片,高性能剎車鋼喉。

如果自己動(dòng)手改,像大四剎車卡鉗加 355 盤,排空氣時(shí)需要有人幫忙。

還可以考慮改剎車片、剎車盤、卡鉗。比如換更大尺寸的制動(dòng)鉗,用多活塞卡鉗,能讓制動(dòng)盤面積更大,摩擦面增加,提升制動(dòng)性能?;蛘哌x用通風(fēng)盤、鉆孔盤和標(biāo)記盤這類耐熱性能更好的剎車盤。

但要注意,科帕奇剎車系統(tǒng)改裝工程量較大,要求高,僅改某一部分意義不大。而且改裝存在風(fēng)險(xiǎn),如果對(duì)車不了解,除了換輪胎,動(dòng)力系統(tǒng)、行車系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等不建議擅自改裝。

同時(shí),國產(chǎn)卡鉗可能后期有質(zhì)量問題,比如滲油,要換油封、保養(yǎng),得自己動(dòng)手。剎車油建議早點(diǎn)換,尤其是南方潮濕的地方,吸水后效果變差。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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