極氪 001 便宜對市場有不小的沖擊。

首先，它降低了入手門檻，價(jià)格下探至 26.9 萬元起，這使得更多消費(fèi)者能夠負(fù)擔(dān)得起。從銷量看，降價(jià)吸引眾多顧客到店，門店進(jìn)店量增加 30%，本月均店累計(jì)新增訂單 12 至 14 輛，8 月銷量有望突破萬輛。

極氪 001 的降價(jià)不是為了清庫存，而是給對價(jià)格敏感的客戶提供選擇，覆蓋更多用戶需求。在產(chǎn)品力方面，極氪 001 同級中少有的獵裝轎跑造型吸睛，軸距超 3 米空間寬裕，車內(nèi)配置豐富，有 360 度全景影像、L2 級駕駛輔助等。此次降價(jià)提升了性價(jià)比，讓產(chǎn)品更具競爭力。

在市場競爭方面，今年很多車企推出油電同價(jià)策略，新能源車價(jià)格不斷下探，極氪 001 不得不調(diào)整定價(jià)策略。以前起售價(jià) 30 萬元以上，如今降到 30 萬元以內(nèi)，消費(fèi)者能以更低價(jià)格擁有高性能高品質(zhì)車型。

從企業(yè)內(nèi)部因素看，汽車制造講究規(guī)模效應(yīng)，極氪品牌的產(chǎn)品陣容中，多款車基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺打造，銷量成績不斷走高，這給了極氪 001 降價(jià)的底氣。而且極氪 009 和極氪 X 因價(jià)格和定位難擔(dān)提振銷量任務(wù)，所以提升銷量的重任交給了極氪 001。

另外，蔚來 ET5 Touring 旅行車和阿維塔 12 等競品即將到來，競爭壓力增大。20 萬到 30 萬價(jià)格區(qū)間對國產(chǎn)品牌高端化很重要，極氪 001 此次降價(jià)很可能助推其月銷破萬，搶占市場。

在本店，平時(shí)工作日每天有 5 - 8 個(gè)有效客戶進(jìn)店，節(jié)假日和周末翻倍，10 個(gè)里面有 6 個(gè)沖著 001 來，降價(jià)后進(jìn)店客流提升 30%，最暢銷的是入門的 WE 版，顏色以黑白色為主。