華晨寶馬 316i 的操控性能在同級(jí)別中表現(xiàn)出色。

它的方向盤粗厚穩(wěn)重，電子助力轉(zhuǎn)向讓正常駕駛不受影響，低速和停車泊位時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈靈活，高速行駛則穩(wěn)健，有助于提升穩(wěn)定性。

其車身有著 50:50 的前后配重比，工程師還將載人情況考慮在內(nèi)，設(shè)置駕駛室于車身中間，使整車重心變化小。

316i 彎道轉(zhuǎn)向敏捷，車身相對(duì)緊湊，連續(xù)彎道中能迅速修正路線，車尾動(dòng)態(tài)與車頭高度一致，轉(zhuǎn)向半徑小，配合精準(zhǔn)方向盤，輕松應(yīng)對(duì)彎道。

駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)提供多種模式，運(yùn)動(dòng)模式下引擎轉(zhuǎn)數(shù)提升，變速器換擋轉(zhuǎn)數(shù)控制高，充分利用渦輪增壓最大功率區(qū)間，動(dòng)力體驗(yàn)充沛。

316i 采用 8 速手自一體變速器，擋位齒輪密，換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性好，高速路段優(yōu)勢(shì)明顯。

輪胎方面，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝版的更寬輪胎抓地力強(qiáng)，路感豐富，操控性能佳，輪轂大對(duì)提升動(dòng)力性能有幫助。

眾多車主反饋，寶馬 316i 操控堪稱“人車合一”，駕駛能迅速進(jìn)入狀態(tài)，體現(xiàn)了寶馬在操控設(shè)計(jì)上的用心，是同級(jí)別車型中的佼佼者。