問
極氪 001 車身強度在同級別車型中處于什么水平?
極氪 001 的車身強度在同級別車型中處于領先水平。
它的扭轉剛度達到 40,000 N·m/deg,這得益于多方面的精心設計。
在車身材料上,采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,高強度鋼使用比例達 69.2%,超高強度鋼占比 23.8%,鋁合金使用比例為 16.3%。
A、B、C 柱采用硼鋼,車身框架重點部位用高強度熱成型鋼,強度是普通鋼材 3 - 4 倍。
外圍碰撞潰縮區(qū)域用 6 系和 7 系鋁合金,兼顧輕量化、潰縮卸力和行人保護。
基于 SEA 浩瀚純電架構,在車身安全結構設計上充分考慮對電池包側面和底部薄弱區(qū)域的防護。
“極芯”電池包兩側通過 8 顆中心螺栓與車身連接成整體,上蓋采用高強度鋁型材和鈑金設計增強電池包安全結構。
還有國內首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護技術。
在中保研測試中,車內乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全評價均獲 G(優(yōu)秀),耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲 A(良好),輔助安全創(chuàng)造中保研歷史最高分紀錄,是唯一輔助安全 3 項滿分的車型。
與蔚來 ET5T 相比,極氪 001 超高強度鋼占比 30%,蔚來 ET5T 獲得 ENCAP 2023 年新規(guī)五星安全評級,兩項側面碰撞均獲滿分,車頂強度高達 119,296N。
總體來說兩車在車身強度上都不錯,具體哪款更優(yōu)需結合更多實際碰撞測試和專業(yè)數(shù)據(jù)綜合判斷。
車輛安全性不止取決于車身強度,還包括主動安全配置、碰撞吸能設計等。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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