極氪 001 的車身用料強度非常出色。

它采用超高強度熱成型鋼和 7 系鋁合金組成鋼鋁混合車身。超高強度熱成型鋼強度是普通鋼材的 3 - 4 倍，用在籠式車身的 A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位，扭轉剛度達 40000N·m/deg，能抗車輛碰撞沖擊，保護乘員艙和電池艙。

超高強度鋼占比 23.8%，整車高強度鋼使用比例達 69.2%，頂部能承受約 11.5 噸重量。車身規(guī)劃了七橫五縱多通道受力結構，潰縮吸能出色，車頭碰撞時吸能結構潰縮變形并折彎尾端吸收能量且側向傳遞釋放。

潰縮吸能區(qū)用 12%的 6 系、7 系鋁合金，兼顧輕量化和保護需求。特定碰撞下，正面碰撞電機下沉保護改變電機沖擊方向，小偏置碰撞脫輪卸力避免輪轂侵入乘員艙，九宮格電池防撞結構能承受約 71.4 噸側向柱碰瞬間沖擊力。

全車安全配置豐富，標配 6 個安全氣囊且有保壓技術，前排頭頸保護系統(tǒng)用 EPP 發(fā)泡結構和 S 型靠背骨架，后排座椅防穿刺內置高強度鋼板。

焊接方面，采用 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術等，保障不同強度同等厚度材料連接，碰撞時變形吸能減傷害。電池安全一流，杜絕自燃、爆炸。

前副車架鋼制為實現(xiàn)碰撞時能量傳遞，讓連接點斷裂使動力總成與車身脫離，鋁合金不合適。車頭大燈支撐結構為碰撞安全，車內 CCB 高低差出于優(yōu)化駕駛員視野和駕駛姿勢，不影響車身剛性，因其 A、B、C 柱用硼鋼且抗扭轉剛度達超高水平。

中保研測試中，極氪 001 安全指數(shù)獲最高評級，是輔助安全歷史最高分紀錄車型。