極氪 001 單價(jià)未來(lái)是有下降可能的。

從過(guò)往情況看，它多次調(diào)整價(jià)格。像今年 2 月 27 日新款以增配降價(jià)形式上市，8 月 13 日的 2025 款雖總體價(jià)格不變但有更低門檻入門款，交付兩周年還有多項(xiàng)優(yōu)惠，綜合優(yōu)惠幅度至高可達(dá) 8 萬(wàn)元。

2025 款極氪 001 作為改款車型，推出新車身顏色，升級(jí)智能座艙和輔助駕駛性能，新增入門版 WE 版 95kWh 后驅(qū)版，起售價(jià)降低 1 萬(wàn)元。

極氪 001 產(chǎn)品力不錯(cuò)，改款后外觀更激進(jìn)，有激光雷達(dá)入門標(biāo)配，內(nèi)飾與極氪 001 FR 保持一致，新增很多舒適性配置。動(dòng)力系統(tǒng)提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，電機(jī)參數(shù)和續(xù)航里程有提升，還新增神行電池，全系標(biāo)配 800V 高壓平臺(tái)和 CTP 3.0 電池技術(shù)，補(bǔ)能效率高。

雖然品牌形象和利潤(rùn)考量使得一味降價(jià)可能傷品牌，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈，消費(fèi)者需求不斷變化，為保持競(jìng)爭(zhēng)力，極氪 001 不排除再次降價(jià)的可能。像極氪 007 也通過(guò)降價(jià)來(lái)維持市場(chǎng)份額，在價(jià)格戰(zhàn)一輪接一輪的情況下，很多車企價(jià)格策略被打亂，極氪也不能幸免。