極氪 001 的動力性能在高速行駛時怎樣

極氪 001 的動力性能在高速行駛時非常出色。

單電機(jī)版加速迅猛,比路上多數(shù)車都快,從匝道匯入主路能輕松加速。

雙電機(jī)版動力更為強(qiáng)勁,最大馬力高達(dá) 789 匹,總扭矩達(dá) 810 ?!っ祝俜桨俟锛铀贂r間僅 3.3 秒。

新款極氪 001 電機(jī)性能提升明顯,23 款威睿雙電機(jī)輸出 400kW 總功率和 686Nm 總扭矩,新款用衢州極電的電機(jī)提高到 580kW、810Nm。實測 0400m 加速僅用 11.11 秒,撞線車速 219km/h,達(dá)到超跑級別水平。

即便是在經(jīng)濟(jì)模式下,動力輸出也充沛,不輸給主流 2.0T 發(fā)動機(jī)。切換至運動模式深踩電門,有近乎窒息的推背感,3 秒級破百不是吹噓。

而且車重帶來出色穩(wěn)定性,即便沒有空懸,在平整路面行駛依舊穩(wěn)定。

在高速行駛中,極氪 001 底盤扎實,空氣懸架和成熟底盤調(diào)校讓其運動和舒適兼顧,動力隨叫隨到,底盤質(zhì)感扎實沉穩(wěn),有“貼地飛行”的感覺,對路面震動過濾徹底,遇到坑洼路面車內(nèi)也無明顯顛簸。

極氪 001 還推出高性能版車型極氪 001 FR,搭載四電機(jī)動力系統(tǒng),超過 1000 馬力,0-100km/h 加速成績?yōu)?2.07 秒,成為目前量產(chǎn)最速電動車。碳纖維上裝,全車優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計,加入碳纖維套件,如碳纖維車頂、前唇、側(cè)裙、尾翼、尾部擴(kuò)散器等,可為高速行駛帶來> 100kg 下壓力,多處細(xì)節(jié)全新,輪轂造型更具戰(zhàn)斗氣息,輪胎來自佳通半熱熔輪胎,利于提升賽道圈速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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