問(wèn)

極氪001電動(dòng)轎車的車身質(zhì)量怎么樣?

極氪001電動(dòng)轎車的車身質(zhì)量非常出色。

底盤方面,前懸架采用鋁合金材質(zhì)的雙叉臂式,還有四連桿結(jié)構(gòu),后懸架為多連桿式,均為鋁合金材質(zhì),這種設(shè)計(jì)抗側(cè)傾能力強(qiáng),抓地力好,提升了懸架性能,提高了舒適度和靜謐性。

電池部分被鋁合金嚴(yán)實(shí)包裹,散熱性良好且有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)期使用情況看,一輛跑了32萬(wàn)公里的極氪001,動(dòng)力電池健康度達(dá)91%,性能方面零百加速為6.98秒,百公里能耗15.5kWh/100km,相比新車能耗增加不到1千瓦時(shí),加速性能幾乎無(wú)衰減。

車身方面,底盤和車身無(wú)明顯銹蝕,襯套運(yùn)行良好,減震器未漏液,只是座椅有明顯使用痕跡,但皮質(zhì)未開裂。

極氪001自推出以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,交付速度不斷刷新紀(jì)錄,僅用時(shí)972天就迎來(lái)了第20萬(wàn)臺(tái)交付,連續(xù)兩年成為最暢銷的中國(guó)高端純電車型,月銷量持續(xù)破萬(wàn),還獲得了Euro NCAP和Green NCAP“雙五星”認(rèn)證,在J.D.Power中國(guó)新能源市場(chǎng)質(zhì)量研究中也是第一名。

2024款極氪001,帶有一體式壓鑄后端鋁車身,增加車輛的扭轉(zhuǎn)剛度,對(duì)于后面的追尾撞擊,可以吸收更多的能量。其采用前雙叉臂后多連桿設(shè)計(jì),空氣懸掛新款采用雙腔設(shè)計(jì),帶來(lái)的變化不僅可以調(diào)整高低,還可以調(diào)整避震軟硬,加上CCD電磁減振系統(tǒng),帶來(lái)魔毯底盤。

極氪001的車身,鋁合金和高強(qiáng)鋼強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,占比高達(dá)94%,輕量化的同時(shí),安全性也是杠杠的。再加上一體化壓鑄鋁車身技術(shù),碰撞時(shí)變形少了16%。

總之,極氪001的車身質(zhì)量在多個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,無(wú)論是材質(zhì)選擇、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)還是長(zhǎng)期使用的性能保持,都具有較高的水準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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