極氪001輔助駕駛適應(yīng)不同駕駛習(xí)慣可以從多個(gè)方面入手。

座椅方面，在設(shè)置里找到用車習(xí)慣，把常用座椅習(xí)慣設(shè)為常用，支持主駕三種座椅習(xí)慣。若要錄入他人的，比如女朋友的，先在手機(jī) APP 找到親情賬號(hào)綁定，再登陸車機(jī)錄入人臉信息，人臉識(shí)別在方向盤上方要正視前方。錄入成功后可分別設(shè)置三種駕駛習(xí)慣，下次上車人臉識(shí)別會(huì)自動(dòng)切換賬號(hào)并安排用車習(xí)慣。換人駕駛時(shí)要在車機(jī)里重新設(shè)置座椅、方向盤和后視鏡。

駕駛模式有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化四種。在北京家人乘坐多可用舒適模式，在武漢動(dòng)力跟進(jìn)需求大可用個(gè)性化模式加單踏板加高動(dòng)能回收，在長(zhǎng)沙佛系駕駛可用經(jīng)濟(jì)模式，高速駕駛用運(yùn)動(dòng)模式。單踏板模式在濕滑、下坡、停車場(chǎng)等綜合條件疊加場(chǎng)景下要提前關(guān)閉，可呼叫 eva。

輔助駕駛雖好但只是輔助，不能識(shí)別錐桶，高速節(jié)能方面在不犧牲舒適性前提下將胎壓調(diào)整至 285 到 290 左右，采用運(yùn)動(dòng)模式加低動(dòng)能回收加單踏板的組合，善用 ACC、LCC 或 NZP 輔助駕駛控制車速能實(shí)現(xiàn)較低能耗表現(xiàn)。

城市擁堵路段按下方向盤左上角實(shí)體按鍵可打開 ACC 自適應(yīng)巡航功能，車輛能精準(zhǔn)識(shí)別視野內(nèi)的車輛，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。城市快速路段雙電機(jī)四驅(qū)加持，提速快，超車輕松。

駕駛模式選擇上，日常市區(qū)可選經(jīng)濟(jì)模式增加續(xù)航，追求舒適選舒適模式，高速選運(yùn)動(dòng)模式。能量回收設(shè)置根據(jù)個(gè)人習(xí)慣，適應(yīng)高回收選高能量回收降低電耗，覺得頓挫選中能量回收，自動(dòng)駐車打開方便操作。

輔助駕駛設(shè)置，非高速路段關(guān)閉車道保持，車道偏離報(bào)警、前向碰撞減緩、前向碰撞預(yù)警、駕駛員疲勞狀態(tài)提醒、后方碰撞預(yù)警、后方側(cè)向交通預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警都打開。

車門設(shè)置，手動(dòng)開前門、手動(dòng)開后門、車門快捷控制都打開，有孩子家庭開啟兩側(cè)兒童鎖。

聲音和通知設(shè)置，車速音樂補(bǔ)償音、低速行駛車外警示音都打開。

陡坡緩降，長(zhǎng)下坡比如下山開啟，平坦或緩坡路段關(guān)閉。

變道輔助輕觸方向盤 logo，兩下左側(cè)打紅圈的鍵激活。

自動(dòng)泊車功能進(jìn)入停車位后啟動(dòng)系統(tǒng)，車輛自動(dòng)調(diào)整入位。

定速巡航將左側(cè)撥桿開關(guān)打到“on”，通過“+”“-”鍵調(diào)整速度。