極氪 001 更新后的性能提升主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是電池方面，更新后用上了 100 度的麒麟電池包，峰值充電倍率能達(dá)到 4C，最大電流是 594 安，最大功率達(dá)到 420 千瓦。充 5 分鐘能跑 210 公里，10 分鐘能跑到 390 公里，12 分鐘能有 450 公里的續(xù)航里程。而且還有不錯的能量回收系統(tǒng)，800V 的高壓系統(tǒng)讓部件發(fā)熱少、電耗低，綜合續(xù)航里程多了 40 公里。

其次是性能改進(jìn)，用上雙腔空氣彈簧，可調(diào)整五級高度和兩級剛度，保證操控性和舒適性。100 度雙電機(jī)版本的前后電機(jī)用碳化硅技術(shù)，提高電驅(qū)系統(tǒng)效率。四驅(qū)版車型前交流異步后永磁同步電機(jī)組合，兩驅(qū)四驅(qū)無縫切換。兩驅(qū)版后電機(jī)最大功率 310kW，零百加速 5.9 秒，提速感強(qiáng)。

智能座艙方面，推出帶有高通驍龍 8155 芯片的智能座艙計(jì)算平臺，老用戶能付費(fèi)升級，芯片性能大幅提升，車機(jī)喚醒時間短，操作跟手性提升，車載 App 開啟快，HMI 界面優(yōu)化，AI Mate 智能助理升級。

自動駕駛方面，從輔助駕駛功能缺失到擁有 L2 級自動駕駛能力，針對中國道路優(yōu)化，在弱光環(huán)境及特殊交通參與者時表現(xiàn)穩(wěn)定。

車機(jī)系統(tǒng)方面，ZEEKR OS 不斷升級，有更直觀的場景化操作，功能性優(yōu)化，新增實(shí)用小功能，系統(tǒng)升級能增加續(xù)航能力。