5 代高爾夫 GTI 的改裝潛力很大。

從動(dòng)力上說，原廠的 2.0 升缸內(nèi)直噴渦輪引擎，能壓榨出 200 匹馬力與 28.6 公斤米的扭力，這就有不錯(cuò)的基礎(chǔ)。

而且，像國外的改裝案例，能移植六代高爾夫 R 的 EA113 心臟，配套強(qiáng)化氣缸蓋、高壓噴油嘴、鍛造活塞、連桿，還換裝大尺寸渦輪增壓器和中冷器等，讓馬力翻倍。

國內(nèi)的改裝，能刷寫程序提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出性能，換高爾夫 R 的中冷器、效率更高的排氣系統(tǒng)。

操控方面，它的底盤調(diào)校扎實(shí)，電子控制系統(tǒng)成熟，能升級剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和輪胎，提升操控性和安全性。

外觀上，無標(biāo)中網(wǎng)、寬體處理、碳纖維后視鏡等改裝能讓車子更具個(gè)性和肌肉感。

內(nèi)飾也能根據(jù)個(gè)人喜好改造，比如換運(yùn)動(dòng)座椅。

總之，5 代高爾夫 GTI 不管是動(dòng)力、操控還是外觀內(nèi)飾，都有很大的改裝空間和潛力。