Boxsters 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?
保時捷 Boxsters 與同級別車型相比具有多方面的優(yōu)勢。
首先是動力性能,它配備了水平對置發(fā)動機,如新款 Boxster 的 2.7 升全新發(fā)動機能產(chǎn)生 265 馬力的輸出功率,Boxster S 的 3.4 升發(fā)動機可產(chǎn)生 315 馬力的輸出功率,動力強勁。在加速方面,新款保時捷 Boxster 從 0 加速到 100km/h 僅需 5.7s,表現(xiàn)出色。
其次是操控性,其底盤技術(shù)優(yōu)秀,如前懸架來自 911 turbo,后懸架借鑒了 Cayman GT4 的設(shè)計,車輪傾角和前束角進行了重新調(diào)整,使得車輛在高速彎道時穩(wěn)定性更強,轉(zhuǎn)向精度也無可挑剔。
再者是外觀設(shè)計,它的線條流暢,富有力量感,如前臉加寬的進氣口、側(cè)身輪廓與黑色側(cè)進氣口均強調(diào)其運動基因,而且可隨速升降的尾翼在時速 120km/h 時自動伸出,增加高速穩(wěn)定性。
還有內(nèi)飾方面,采用大量的高檔真皮材質(zhì),質(zhì)感上乘,設(shè)計精致,整體風格與新 911 有幾分相似,提升了車內(nèi)的視覺效果和駕駛體驗。
此外,在安全性能上,Boxster 應(yīng)用了諸多前沿的安全技術(shù),如預(yù)留緩沖帶車身結(jié)構(gòu)、慣性卷筒型 3 點安全帶附帶預(yù)張緊裝置、負載限制器、雙前氣囊、車門置側(cè)面安全氣囊以及防抱死剎車系統(tǒng)等,為駕駛者提供了可靠的保障。
最后是保值率,同年限的對標車型奔馳 SLK 已經(jīng)去到了 20 萬左右,而保時捷 Boxster 的保值率遠遠高于它,車況好的情況下,轉(zhuǎn)手時虧損較少。
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