極氪001 降價(jià) 8 萬后銷量會(huì)大幅提升。從目前情況看，答案是很有可能。

首先，極氪 001 之前降價(jià)幅度已在 3 萬—3.7 萬，起步售價(jià)不足 27 萬，此次限時(shí)優(yōu)惠加碼后綜合優(yōu)惠至高可達(dá) 8 萬。除了價(jià)格優(yōu)惠，還有免費(fèi)贈(zèng)送充電樁、免費(fèi)選裝極靜藍(lán)外觀配色、置換補(bǔ)貼等多重福利。這讓極氪 001 成為同類車型中價(jià)格最低的，產(chǎn)品競爭力大幅增強(qiáng)。

其次，極氪 001 降價(jià)吸引眾多顧客到店，門店?duì)I業(yè)時(shí)間延長，進(jìn)店量增加 30%，本月均店累計(jì)新增訂單 12 至 14 輛。按直營門店數(shù)量推算，本月銷量或?qū)⒃黾?4000 輛左右。7 月銷量為 6170 輛，8 月有望突破萬輛。

而且，客戶群體對(duì)比特斯拉 Model Y、蔚來的比例明顯上升，海外客戶直接下定比例也在爬升。

另外，今年上半年極氪 001 的零售銷量為 31305 輛，是 30 萬以上純電車型的銷量第一。

但要持續(xù)提升銷量，極氪還需在營銷和產(chǎn)品優(yōu)化上發(fā)力。比如，極氪 009 和極氪 X 因價(jià)格和定位難擔(dān)提振銷量任務(wù)，所以提升銷量的重任在 001 身上。同時(shí)，蔚來 ET5 Touring 旅行車和阿維塔 12 等競品帶來的競爭壓力與日俱增。

總之，極氪 001 此次降價(jià)有望大幅提升銷量，但未來仍需多方面努力保持競爭優(yōu)勢。