問(wèn)

極氪 001 空氣懸掛的耐用性如何?

極氪 001 的空氣懸掛是耐用的。

它能實(shí)現(xiàn)車身高度和懸架剛度雙維調(diào)節(jié),有 70 毫米的車身高度調(diào)節(jié)行程,能適應(yīng)各種路況。

駕駛模式上,舒適模式過(guò)濾小顛簸,運(yùn)動(dòng)模式提供強(qiáng)支撐力,還有魔毯系統(tǒng)結(jié)合 CCD 電磁減振系統(tǒng)能毫秒級(jí)響應(yīng)路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼,讓車行駛更穩(wěn)。

極氪 001 為空氣懸架提供終身保修服務(wù),首任車主相關(guān)配件老化也包含在內(nèi),所以用戶不用太擔(dān)心后期維護(hù)成本。

現(xiàn)在空氣懸掛技術(shù)發(fā)展快,耐用性提升大,按廠家保養(yǎng)要求定時(shí)檢查維護(hù),能保持好性能。

CCD 系統(tǒng)與凱迪拉克大眾的相似技術(shù)類似,通過(guò)外置電磁閥調(diào)節(jié)減震器阻尼,彌補(bǔ)單腔空氣懸掛只能調(diào)車高不能改底盤硬度的不足。

單腔像封閉氣囊,只能調(diào)車高,多腔的比如 3 個(gè)氣室的系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)高度和剛度精細(xì)調(diào)節(jié),有不同剛度選擇,雖更舒適但成本高。

空氣懸掛能更好過(guò)濾高頻振動(dòng)提升舒適性,配合駕駛模式調(diào)車體高度提升駕駛體驗(yàn)。

極氪 001 選裝包在保修范圍,增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)耐用性信心。

正常使用能穩(wěn)定運(yùn)行多年,甚至達(dá)十萬(wàn)公里。

綜合看,追求性能和舒適性,選裝值。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

5月29日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張進(jìn)華發(fā)文強(qiáng)調(diào),在汽車電動(dòng)化、智能化浪潮下,OTA升級(jí)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用。 一方面,OTA升級(jí)意義重大。隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速融合,汽車產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生巨變,OTA升級(jí)可快速迭代
C1 駕照能否開(kāi)時(shí)速超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)四輪車,需視具體情況而定。一般來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)時(shí)速不超過(guò) 70 公里/小時(shí)的電動(dòng)四輪車,在符合當(dāng)?shù)匾?guī)定的情況下 C1 駕照可駕馭。但時(shí)速大于 25km/h 小于 50km/h 的電動(dòng)輕便摩托車、時(shí)速大于 50
不同車型的噴漆價(jià)格差異頗為顯著,少則千元左右,多則可達(dá)數(shù)萬(wàn)元。一般來(lái)說(shuō),低檔車在修理店全車噴漆約 1000 - 2000 元,而奔馳 C 級(jí)、寶馬 3 系這類中高檔車在 4S 店全車噴漆大概 8000 - 15000 元。這背后涉及車型檔次
雅馬哈125摩托車的經(jīng)典型號(hào)眾多,涵蓋跨騎、踏板等不同類型??珧T車型里,天劍YBR125圓燈版外觀復(fù)古,動(dòng)力穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟(jì),舒適性與操控性俱佳;天俊YB125 SP充滿復(fù)古風(fēng),繼承天劍125優(yōu)點(diǎn)。踏板車型方面,Airazer為運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者打造
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家