極氪 001 的操控性能有哪些優(yōu)勢(shì)?
極氪 001 的操控性能優(yōu)勢(shì)那可不少。
動(dòng)力性能超強(qiáng),雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率 544 馬力,最大扭矩 686 牛·米,百公里加速僅 3.8 秒,速度超 120km/h 動(dòng)力也不衰減。
制動(dòng)表現(xiàn)出色,100km/h 0 制動(dòng)時(shí),ABS 系統(tǒng)迅速介入,剎車?yán)涓纱啵皯壹苤斡辛?,選裝 Brembo 六活塞制動(dòng)卡鉗的高性能輪組套裝能解決多次測(cè)試后剎車熱衰減明顯的問(wèn)題。
彎道表現(xiàn)優(yōu)異,車長(zhǎng)近 5 米、寬近 2 米、重超 2.2 噸,在連續(xù)回頭彎道中靈活,車頭反饋積極,車輛循跡性好,車尾跟隨車頭動(dòng)向,高速過(guò)彎懸架支撐有力,繞樁測(cè)試姿態(tài)易掌控,這得益于可變轉(zhuǎn)向比方向盤,車輪響應(yīng)靈敏。不過(guò)車速高于 60km/h 時(shí)會(huì)有輕微轉(zhuǎn)向不足。
日常駕駛感受輕快,有兩驅(qū)到四驅(qū)的閃電切換功能,舒適模式下深踩油門踏板動(dòng)力響應(yīng)好,切換過(guò)程流暢。剎車調(diào)校為漸進(jìn)式力度,踏板前半段有虛位。動(dòng)能回收支持三擋可調(diào),最低檔模式行駛感受與油車無(wú)異,單踏板模式下動(dòng)能回收線性介入易上手。
它還創(chuàng)造了電動(dòng)汽車漂移速度最快和電動(dòng)汽車?yán)@樁最快兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,展示出極致動(dòng)力與精準(zhǔn)操控。
其高性能底盤系統(tǒng)厲害,前雙叉臂虛擬雙球頭懸架與后集成多連桿全鋁懸架的組合,配合高性能空氣懸架系統(tǒng)和液壓襯套,實(shí)現(xiàn) 50:50 前后軸質(zhì)量分配,通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)提升過(guò)彎性能。智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式靈活切換,提高續(xù)航和節(jié)能效果,dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)能快速響應(yīng)穩(wěn)定車身。
2025 款極氪 001 搭載浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),雙 Orin-X 智能駕駛芯片 508 TOPS 算力支持,自動(dòng)駕駛和智能操控表現(xiàn)卓越。彈射模式動(dòng)力迅速提升,漂移模式讓駕駛者輕松控制漂移,還有雙腔空氣懸掛和 CCD 電磁減振系統(tǒng),能根據(jù)路況調(diào)整車輛高度和懸掛硬度。
動(dòng)力方面采用全棧 800V 高壓系統(tǒng),雙電機(jī)組合,四驅(qū)版零百加速 3.3 秒,后驅(qū)版 5.9 秒,標(biāo)配麒麟電池包,最大續(xù)航 750 公里,5 分鐘能補(bǔ)充 256 公里續(xù)航。
智能座艙配備 ZEEKR AI OS 系統(tǒng),YAMAHA 環(huán)繞立體音響系統(tǒng),帶來(lái)震撼音效體驗(yàn)。
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