極氪001系列在安全性能方面有何優(yōu)勢(shì)?

極氪001 在安全性能方面優(yōu)勢(shì)顯著。

首先是車身設(shè)計(jì),采用籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化,頂壓承重約 11.5 噸,能高效吸收和分散碰撞能量,防止車艙變形。而且車身不是一味求硬,在合適位置設(shè)硬度適中潰縮區(qū)。A 柱、B 柱等重點(diǎn)部位用 1300Mpa 超高強(qiáng)度熱成型鋼,碰撞時(shí)充分抵抗外力沖擊,保證乘員艙和電池艙安全。

其次是電池安全,其“極芯”電池包用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯,加上 NTP 無熱蔓延技術(shù),通過六大安全防護(hù),實(shí)現(xiàn)多層隔熱等,保障電池高可靠性、高安全性。歷經(jīng) 472 項(xiàng)“新三電”測(cè)試,通過嚴(yán)苛測(cè)試,安全性穩(wěn)定性得到印證,交付后電池零起火。

再者是輔助安全,中保研測(cè)試中,在行人鬼探頭、自行車穿行馬路等項(xiàng)目獲滿分,這得益于雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),能全場(chǎng)景輔助駕駛,快速報(bào)警并自動(dòng)剎車,規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

此外,極氪 001 基于 SEA 浩瀚架構(gòu),布置多條碰撞傳力通道,如車頭碰撞時(shí)吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端,吸收能量并側(cè)向傳遞釋放,保護(hù)電池艙和乘員艙。在正面 25%偏置碰撞場(chǎng)景下,啟動(dòng)正 45o脫輪卸力機(jī)制,切斷前輪避免二次碰撞傷害。高速追尾時(shí),采用專屬設(shè)計(jì),控制碰撞變形遠(yuǎn)離電池包,引導(dǎo)碰撞能量向車身外側(cè),保證乘員艙安全且避免電池包受損。

還采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg,7 系鋁合金用于外圍碰撞潰縮區(qū)域,吸收能量、潰縮卸力、車身輕量化和行人保護(hù)兼顧,帶來更好操控和性能。

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