robotaxi 的運營成本有多高

Robotaxi 的運營成本受多種因素影響。

特斯拉Cybercab 預計運營成本每英里 0.2 美元,含稅每英里 0.3 或 0.4 美元,核算成人民幣每公里不到 1 塊錢,含稅在 1.35 元 - 1.78 元之間。

目前國內(nèi)的 Robotaxi 定價相對網(wǎng)約車和出租車較高,比如蘿卜快跑無補貼時每公里 9.36 元。

國外市場如美國,Waymo 價格更高,是 Uber 的 3 倍多。

Robotaxi 的定價模型基于整車制造成本、安全運營成本、運力運營成本等。

車輛成本和安全員成本占比較高,不過百度蘿卜快跑已降低整車成本,中美也有無安全員試運營。

馬斯克設想未來一人管理 10 - 20 輛車,能大幅降人力成本。

按計算,Cybercab 量產(chǎn)成本 26381 美元能盈利,這基于理想狀態(tài),F(xiàn)SD 無人監(jiān)管程度難確定。

國內(nèi)小馬智行測算單一城市投放 500 到 1000 臺 Robotaxi 才可能收支平衡。

未來需技術升級降安全員比例和量產(chǎn)成本,2018 年 Waymo 開始收費運營,2024 年特斯拉提出每公里不到 1 塊錢目標,能否引領商業(yè)化拐點有待觀察。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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