怎樣測試極氪001的最高充電功率?

要測試極氪001的最高充電功率,得先搞清楚它有86kWh和100kWh兩種電池組。

86kWh電池版本理論峰值充電功率360kW,實(shí)測從18%初始電量接入360kW極充樁5分鐘能充入12%電量,功率為140.5kW,從30%充電至80%用時23分鐘。

100kWh電池版本理論峰值充電功率在200kW以上,從18%初始電量開始5分鐘能充入12%電量,功率為157.9kW,從30%充電至80%用時29分鐘。

在30%至80%電量區(qū)間兩車都能在30分鐘內(nèi)完成充電,比120kW充電樁充電時間少。

測試時要留意車輛初始電量、充電樁規(guī)格和運(yùn)行狀態(tài)。車內(nèi)中控屏?xí)须娏鲗?shí)時顯示,按左方向盤撥桿上方按鍵選擇行程2能查看充電后的相關(guān)數(shù)據(jù)。

要是充電完成自動鎖定,按下車鑰匙上的釋放按鈕就能解鎖充電槍。

極氪001沒對充電功率做人為設(shè)限,充放電管理系統(tǒng)會綜合考慮補(bǔ)能場景、場站條件、電池電量等因素自動對充電功率做智能化動態(tài)適配。

比如充滿電后選高速路段測試,車內(nèi)人數(shù)、空調(diào)設(shè)置保持相對穩(wěn)定,駕駛模式選經(jīng)濟(jì),動能回收等級調(diào)最高。電量剩余5%或10%時停止,將行駛里程與表顯減少的電量相除得出比例,再和滿電表顯續(xù)航相乘得到最終高速續(xù)航數(shù)據(jù)。

還有不同場景下的情況,城市工況平均車速42公里/小時,1度氣溫條件下實(shí)測城市電耗19千瓦時/100km,純跑城市工況能跑約526公里。

高速工況平均車速100公里/小時,續(xù)航達(dá)成率58%,實(shí)測高速電耗27/100km,純跑高速工況能跑約370公里。

在極寒地區(qū),從地庫出發(fā)開半小時到充電站,電量從35%開始充,剛開始功率40kw左右,充到70%功率上升到76.2kw,然后功率下降,充到86%時降到29.5kw,充到88%共充了53%用時57分鐘。

在臺州銀泰城極充站,早上駕駛一個多小時后電量為32%,初始功率55kw左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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