極氪001的最高速度是完全符合預(yù)期的。

它的最高時(shí)速能夠輕松突破200公里/小時(shí)，甚至在一些特定條件下，比如在上海國際賽車場，最高時(shí)速突破了280公里/小時(shí)。

極氪001的零百加速時(shí)間僅為3.8秒，這在同級車型中處于領(lǐng)先地位，甚至可以媲美一些超級跑車。

其高性能的永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了驚人的16500r/min，為整車提供了超越同級的極限速度。電機(jī)采用完全對稱的布局，還有先進(jìn)的八層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)，讓電機(jī)在長時(shí)間連續(xù)加速后依然能保持穩(wěn)定。

同時(shí)，極氪001擁有前后50:50的軸荷比，配備可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，采用先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，包括前雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架，這些都保證了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。

在剎車方面，極氪001搭載最新一代博世ibooster 2.0剎車助力系統(tǒng)，百公里制動(dòng)距離僅為34.5米，大幅提高了安全性能。

極氪001FR更是表現(xiàn)出色，以2分16秒39的成績刷新了上海國際賽車場F1賽道的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄，在多個(gè)彎道和直道上都有驚人的速度表現(xiàn)。

總之，極氪001的最高速度無論是在日常使用還是在專業(yè)賽道上，都展現(xiàn)出了卓越的性能，完全符合甚至超出了人們的預(yù)期。