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JEEP4700 的越野性能怎么樣?
Jeep4700 的越野性能非常出色。
它的外觀豪氣,車身造型趨向弧形曲線美,線條粗獷且充滿張力,肌肉感強(qiáng)烈。輪眉、車身腰線及大尺寸輕合金輪圈和全地形輪胎的搭配,從側(cè)面看十分彪悍。
Jeep4700 配備了 4.7 升 V8 發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 175 千瓦/4800 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩可達(dá) 400 牛米,動力強(qiáng)勁,爆發(fā)力驚人,在加速過程中動力輸出持續(xù)性好,幾乎沒有盡頭。其發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平順,抖動微小,噪音柔和厚重。
四驅(qū)技術(shù)先進(jìn),采用 Quadra-Trac II 高科技動力分配系統(tǒng),能在輪子打滑時自動切斷該輪動力輸出,并通過中央差速器將動力傳遞給附著力良好的輪子,整個過程悄然無息,讓駕駛員輕松愉快。
分動器采用第五代 NV247,設(shè)計為聯(lián)體結(jié)構(gòu),行星齒輪加鏈傳動,帶同步器和差速機(jī)構(gòu),鋁合金殼體,扭矩容量大、重量輕、傳動效率高、噪音小,在汽車驅(qū)動方式頻繁互換時配合默契。
前后懸掛系統(tǒng)行程適中,能有效抑制車身振動。前懸掛為五連桿帶螺旋彈簧和整體橋,后懸掛為三連桿式帶螺旋彈簧和整體橋,懸掛偏軟,低速通過復(fù)雜路況時車身左右搖晃較舒適,但高速通過搓板路和沙石路面時可能會有坐底現(xiàn)象。
在實際越野中,能輕松爬上垂直高度為 8 米、坡度為 42 度的駝峰路,在 45 度斜坡上行駛也毫無壓力。
總之,JEEP4700 是一款越野性能卓越的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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