極氪 009 在不同工況下的耗電量有所不同。

NEDC 工況下百公里電耗約 18.3 度電。

從一些高速續(xù)航實測來看，比如從北京至菏澤高速路段占比 61%，實測行駛續(xù)航里程 612km，百公里耗電 30 度左右。

從西安至黃陵北服務(wù)區(qū)全程高速最高車速 120，百公里耗電也在 30 度左右。

在浙江 11 度的天氣下，140 度電池版的極氪 009 滿電狀態(tài)下高速續(xù)航約 440.5 公里，差不多要打 5.5 折，平均能耗約 19.6kwh/100km。

在更寒冷的哈爾濱零下 5 - 10 度，滿電持續(xù)不斷跑大概能在 250 公里左右就需要充電。

新款極氪 009 有多種版本，單電機后驅(qū)版有 250kW 和 310kW 兩種動力可選，四驅(qū)版前后電機總功率分別為 450kW 和 580kW。

新車標配 108kWh 寧德時代麒麟三元鋰電池，根據(jù)不同驅(qū)動模式可提供 CLTC 702 公里和 740 公里兩種續(xù)航。若選擇 140kWh 電池，CLTC 續(xù)航可達 900 公里。

每一段里程續(xù)航達成率都超過 80%，充電速度也很快，11 分鐘就能從 10%充到 80%。

另外，老款極氪 009 搭載 116 度電的三元鋰電池組，CLTC 續(xù)航里程 702km。

極氪 009 跑了兩萬公里的能耗情況，比如 2023 款 116 度電版本，主要用于公司出差，活動范圍集中在長三角，平均載 3 - 4 個成年人，絕大多數(shù)行程里程在高速，高速平均速度 100km/小時左右，截至目前已累計行駛 2.17 萬公里。

總之，極氪 009 的耗電量會受多種因素影響，包括行駛速度、路況、載重、氣溫、駕駛習(xí)慣等。