極氪 X 堵車時(shí)的耗電情況會(huì)受到多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，堵車時(shí)電耗會(huì)升高。

如果駕駛習(xí)慣比較平穩(wěn)，不開(kāi)額外功能，堵車一小時(shí)的電耗可能在 2 度左右。

但如果駕駛比較激烈，或者開(kāi)啟了諸如空調(diào)、哨兵模式等功能，電耗可能會(huì)更高。比如開(kāi)空調(diào)一小時(shí)耗電約 1 度多點(diǎn)。

極氪 X 不同的動(dòng)力配置和駕駛模式也會(huì)對(duì)電耗產(chǎn)生影響。四驅(qū)模式下電耗可能超 20kwh/100km。

像極氪 001 駐車舒享模式下長(zhǎng)時(shí)間使用對(duì)車輛整體續(xù)航影響不大，兩小時(shí)大概耗電一度左右。

所以推測(cè)極氪 X 在堵車時(shí)，如果處于駐車舒享模式且使用合理，電耗也是在可接受范圍內(nèi)的。

另外，車輛的整體電耗還和外界環(huán)境溫度有關(guān)。溫度較高或較低時(shí)，為了保持車內(nèi)舒適的溫度，空調(diào)系統(tǒng)的工作強(qiáng)度會(huì)加大，從而增加電耗。

總之，極氪 X 堵車時(shí)的具體電耗難以給出一個(gè)準(zhǔn)確的固定值，但通過(guò)合理的駕駛習(xí)慣和功能使用，可以有效控制電耗。