車展買車便宜但后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)增加嗎?

車展買車通常會(huì)便宜,但后期保養(yǎng)費(fèi)用不一定會(huì)增加。

有些新勢(shì)力品牌價(jià)格透明,直營(yíng)模式下降價(jià)權(quán)益清晰,不存在套路。

而豪華品牌可能就有較多套路,比如貸款購車看似便宜,實(shí)則加上手續(xù)費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)和長(zhǎng)期貸款利息,總價(jià)可能更高。

奔馳 GLC 降價(jià)超 10 萬元,基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)卻高達(dá) 2500 元一次,奧迪寶馬單次保養(yǎng)費(fèi)也達(dá) 1500 元。不僅如此,車輛剮蹭后的補(bǔ)漆、鈑金等費(fèi)用也很高。

捷豹 XEL 為例,小保養(yǎng)價(jià)格需 1423 元,更換變速箱油的費(fèi)用達(dá) 3476 元,與同級(jí)別車型相比花費(fèi)較大。

不過,新能源車市場(chǎng)也存在類似問題,雖購車成本降低,但三電系統(tǒng)出問題維修貴,質(zhì)保條款復(fù)雜,有的車企還改政策加條件。

但也有像榮威這樣推出“零自燃承諾”和“三電終身質(zhì)?!狈?wù)的品牌,不限里程,體現(xiàn)對(duì)技術(shù)的自信和對(duì)用戶的尊重。

總之,車展買車要擦亮雙眼,了解清楚各項(xiàng)費(fèi)用和質(zhì)保政策

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