即將上市新車 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

像奇瑞瑞虎 8 PRO 冠軍版，有直接式胎壓報警、ACC 自適應(yīng)巡航、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、360 度全景影像等，全面保障安全。

長安 UNI-Z 標(biāo)配 L2 級自動輔助駕駛，城市擁堵能自動剎停，高速可跟隨前車起停，還有駕駛員關(guān)懷系統(tǒng)。

上汽大通 D90 的 ACC 自適應(yīng)巡航能自動接管車速，智能越野輔助駕駛系統(tǒng)讓女司機(jī)也能應(yīng)對復(fù)雜路面，APA 自動泊車系統(tǒng)對新手友好。

哈弗 F7 的 ADAS 全新高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，ACC 自適應(yīng)巡航能解放雙腳。

第二代 AION V 埃安霸王龍有無圖 NDA 技術(shù)，配置頂級智駕硬件和算法，場景覆蓋率超 99%。

即將上市的 7 座 SUV 智能駕駛輔助系統(tǒng)功能也很優(yōu)秀。

奇瑞瑞虎 8 PLUS 是 L2.5 級，集成 18 項(xiàng)智能駕駛功能，還有疲勞駕駛提醒和 10 氣囊。

銳界是 L2 級，市區(qū)自動跟車、高速全速自適應(yīng)巡航好用，轉(zhuǎn)彎減速平穩(wěn)，有疲勞提醒。

雪佛蘭開拓者有 13 項(xiàng)尖端智能安全科技和 22 項(xiàng) ESC 完備功能。

東風(fēng)標(biāo)致 5008 兼具多種功能，入門級也有輔助裝備。

新能源大 7 座 SUV 中，某品牌插電式混動有語音控制等智能化配置，某品牌純電動有高速自動駕駛等功能。

2025 款寶馬 X5 智能駕駛輔助功能不錯。新增車道變更輔助，駕駛員確認(rèn)后系統(tǒng)執(zhí)行變道。有自動緊急制動帶行人檢測、標(biāo)準(zhǔn)車道偏離警告，自適應(yīng)巡航控制帶免手駕駛模式可選，能自動保持車道和調(diào)節(jié)速度。

起亞索奈作為新生代智選 SUV，搭載 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，有多項(xiàng)安全配置，智能座艙配備兩塊 10.25 英寸屏幕，應(yīng)用互聯(lián)系統(tǒng)，支持多種功能，外觀設(shè)計潮流時尚。

總之，這些即將上市新車的智能駕駛輔助系統(tǒng)大大提升了行車安全性和便利性，讓駕駛更輕松舒適。